[实用新型]高强度航空地勤客机牵引车架

摘要

本实用新型涉及一种牵引车架，尤其是涉及一种高强度航空地勤客机牵引车架。其主要是解决现有技术所存在的牵引车的强度较差，在牵引客机时由于拉力较大会产生断裂，并且动力驱动系统的安装位置无法进行调整等的技术问题。本实用新型包括主框架机构，主框架机构的前端设有驾驶舱板，驾驶舱板上开有驾驶舱门孔，驾驶舱板的前端设有驾驶舱安装位板，驾驶舱安装位板上开有多个安装孔，驾驶舱安装位板与驾驶舱板之间固定有加强筋板，主框架机构内设有纵向设置的隔板，隔板之间组成动力驱动系统安装位，主框架机构的两侧设有驱动轮安装位。

主权项

1.一种高强度航空地勤客机牵引车架，包括主框架机构（1），其特征在于所述的主框架机构（1）的前端设有驾驶舱板（2），驾驶舱板上开有驾驶舱门孔（3），驾驶舱板的前端设有驾驶舱安装位板（4），驾驶舱安装位板上开有多个安装孔（5），驾驶舱安装位板与驾驶舱板之间固定有加强筋板（6），主框架机构（1）内设有纵向设置的隔板（7），隔板之间组成动力驱动系统安装位（8），主框架机构的两侧设有驱动轮安装位（9）。