[实用新型]补强式玻璃钢内装分模门板及带有该门板的轨道车辆有效
| 申请号： | 201820908532.9 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208576559U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李河 | 申请（专利权）人： | 长春嘉林玻璃纤维增强材料有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130216 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种补强式玻璃钢内装分模门板及带有该门板的轨道车辆，其特点是在上门板和下门板合模处开一圈断面为V字形槽，V字形槽开口朝向门板外，V字形槽顶点避开合模处，以增加两块门板粘接强度，V字形槽内灌注有不饱和粘接树脂，并进行可见面的修复，使不饱和粘接树脂表面与上门板上表面平齐成一体。本实用新型在其原有功能的基础上，更好的避免了因分模工艺而产生的玻璃纤维不连续、产品表面开裂及强度降低的弊端。延长了内装玻璃钢门板的使用寿命，提高了相关设施使用的安全系数，进而极大的降低了整车的日常维护成本，且符合轨道客车安全、经济、高效的设计理念。 | ||
| 搜索关键词： | 门板 分模 内装 轨道车辆 粘接树脂 玻璃钢 不饱和 合模处 上门板 补强 本实用新型 玻璃钢门板 安全系数 玻璃纤维 产品表面 轨道客车 强度降低 日常维护 使用寿命 不连续 上表面 下门板 平齐 粘接 整车 灌注 避开 开口 修复 安全 | ||
【主权项】：
1.一种补强式玻璃钢内装分模门板，包括上门板、下门板、填充泡沫、加强金属部件，其特征在于：在上门板和下门板合模处开一圈断面为V字形槽，V字形槽开口朝向门板外，V字形槽顶点避开合模处，以增加两块门板粘接强度，V字形槽内灌注有不饱和粘接树脂，不饱和粘接树脂表面与上门板上表面平齐成一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春嘉林玻璃纤维增强材料有限公司，未经长春嘉林玻璃纤维增强材料有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820908532.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种矿用可拼接的平板车
- 下一篇：一种电力机车司机室用座椅
