[实用新型]碳纤维件与金属件的连接结构及汽车有效
| 申请号： | 201820887906.3 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208529875U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 陆群;李金龙 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B32B7/10 | 分类号： | B32B7/10;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/04;B32B15/14;B32B3/30;B32B3/28;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种碳纤维件与金属件的连接结构及具有该碳纤维件与金属件的连接结构的汽车，具体的碳纤维件与金属件的连接结构包括：碳纤维件和金属件，所述碳纤维件和金属件之间具有粘结剂层，所述碳纤维件包括碳纤维件主体和朝向所述金属件延伸的凸起，所述金属件包括金属件主体和用于容纳所述碳纤维件的凹陷。该碳纤维件与金属件的连接结构通过改变碳纤维局部厚度形成凸起增加金属件与碳纤维件之间的连接强度；碳纤维件与金属件地连接更加牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 金属件 碳纤维 连接结构 凸起 本实用新型 粘结剂层 种碳纤维 地连接 凹陷 汽车 容纳 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维件与金属件的连接结构，包括碳纤维件(1)和金属件(2)，所述碳纤维件(1)和所述金属件(2)之间具有粘结剂层(3)，其特征在于，所述碳纤维件(1)包括碳纤维件主体(14)和朝向所述金属件(2)延伸的凸起(11)，所述金属件(2)包括金属件主体(22)和用于容纳所述碳纤维件(1)的凹陷(21)。
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