[实用新型]汽车变速箱用驻车凸轮环自动夹取装置有效
申请号: | 201820883805.9 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208323384U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 徐航程;庄严 | 申请(专利权)人: | 常州光洋轴承股份有限公司 |
主分类号: | B25J9/02 | 分类号: | B25J9/02;B25J9/14;B25J15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速箱用驻车凸轮环自动夹取装置,包括固定座、连接板、气缸、横向导轨及夹爪工装,横向导轨固定在固定座上,连接板设置在横向导轨上,气缸与连接板连接,夹爪工装与连接板固定连接,夹爪工装包括导杆气缸、平行夹爪气缸及夹爪,导杆气缸固定在连接板上,导杆气缸与平行夹爪气缸连接,平行夹爪气缸与夹爪连接。该汽车变速箱用驻车凸轮环自动夹取装置能够自动抓取凸轮环外圈或粉末冶金环,定位准确,从而实现自动上料装配,代替了现有技术中的手工操作,能够实现凸轮环压装的完全自动化生产,大大降低了工人的劳动强度,提高了工作效率,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 连接板 夹爪 汽车变速箱 导杆气缸 横向导轨 夹爪气缸 驻车凸轮 自动夹 工装 平行 固定座 凸轮环 气缸 本实用新型 自动化生产 定位准确 粉末冶金 工作效率 自动上料 自动抓取 压装 生产成本 装配 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速箱用驻车凸轮环自动夹取装置,其特征在于:包括固定座、连接板、气缸、横向导轨及夹爪工装,所述横向导轨固定在固定座上,所述连接板设置在横向导轨上,所述气缸与连接板连接,气缸可驱动连接板沿横向导轨滑动,所述夹爪工装与连接板固定连接,夹爪工装包括导杆气缸、平行夹爪气缸及夹爪,所述导杆气缸固定在连接板上,导杆气缸与平行夹爪气缸连接,导杆气缸可驱动平行夹爪气缸升降,所述平行夹爪气缸与夹爪连接,平行夹爪气缸可驱动夹爪水平移动。
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