[实用新型]一种用于进气总压耙总压探针的安装结构有效
| 申请号： | 201820861953.0 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208297123U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘岩;王晓良;刘国阳;随洪伟;刘忠奎 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及航空发动机研制实验领域，特别涉及一种用于进气总压耙总压探针的安装结构。该安装结构，包括：安装座，沿轴向开设有第一通孔，顶面开设有第一圆形凹槽；以及，压帽，与安装座固定连接，沿轴向开设有第二通孔，一侧开设有第二圆形凹槽与第一圆形凹槽配合形成圆柱形空腔；其中，第一通孔的直径介于总压探针支杆前端中间圆柱段及末端圆柱段的直径之间；第二通孔的直径介于总压探针支杆前端中间圆柱段及最前端圆柱段的直径之间；圆柱形空腔的直径大于总压探针支杆前端中间圆柱段的直径，且高度小于中间圆柱段的高度。该安装结构与总压探针支杆前端间隙配合，以此保证进气总压耙最后几支总压探针能够顺利安装。 | ||
| 搜索关键词： | 总压 探针 中间圆柱段 安装结构 通孔 支杆 圆形凹槽 进气 圆柱形空腔 安装座 轴向 航空发动机研制 本实用新型 间隙配合 末端圆柱 实验领域 圆柱段 顶面 压帽 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于进气总压耙总压探针的安装结构，其特征在于，包括：安装座(2)，沿轴向开设有第一通孔，顶面开设有第一圆形凹槽；以及，压帽(1)，与所述安装座(2)固定连接，沿轴向开设有第二通孔，朝向所述安装座(2)的一侧开设有第二圆形凹槽；其中，所述第一通孔的直径介于所述进气总压耙总压探针支杆前端中间圆柱段(32)及末端圆柱段(33)的直径之间；所述第二通孔的直径介于所述进气总压耙总压探针支杆前端中间圆柱段(32)及最前端圆柱段(31)的直径之间；所述第一圆形凹槽与所述第二圆形凹槽形成圆柱形空腔，所述圆柱形空腔的直径大于所述中间圆柱段(32)的直径，所述圆柱形空腔的高度小于所述中间圆柱段(32)的高度。
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