[实用新型]一种悬置支座及车体有效

专利信息
申请号: 201820852775.5 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208559004U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 刘静静;阎礁;安一领;黄小飞;钟鸿敏;郁军辉 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;B60K1/00
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种悬置支座,包括支架、衬套和连接螺栓,在支架上设置有支架安装通孔,支架上位于支架安装通孔的两侧分别具有第一表面和第二表面;衬套位于支架安装通孔中,连接螺栓穿过衬套;在支架安装通孔中还设置有隔振套筒;隔振套筒包括第一套筒和第二套筒;在第一套筒上设置有第一套筒凸缘,第一套筒凸缘位于支架安装通孔的外侧,并与第一表面接触;在第二套筒上设置有第二套筒凸缘,第二套筒凸缘位于支架安装通孔的外侧,并与第二表面接触。本实用新型还公开了一种车体。本实用新型公开的悬置支座及车体,其结构简单,便于加工和使用,能够实现快速拆装;同时,其进一步降低振动传递,从而更好地提升汽车NVH性能。
搜索关键词: 支架安装 套筒 通孔 套筒凸缘 本实用新型 车体 衬套 悬置 支架 第二表面 第一表面 连接螺栓 隔振 汽车NVH性能 快速拆装 振动传递 穿过 加工
【主权项】:
1.一种悬置支座,包括支架、衬套和连接螺栓,在所述支架上设置有支架安装通孔,所述支架上位于所述支架安装通孔的两侧分别具有第一表面和第二表面;所述衬套位于所述支架安装通孔中,所述连接螺栓穿过所述衬套;其特征在于,在所述支架安装通孔中还设置有套接在所述衬套上的隔振套筒;所述隔振套筒包括第一套筒和第二套筒;在所述第一套筒上远离所述第二套筒的端部上设置有第一套筒凸缘,所述第一套筒凸缘位于所述支架安装通孔的外侧,并与所述第一表面接触;在所述第二套筒上远离所述第一套筒的端部上设置有第二套筒凸缘,所述第二套筒凸缘位于所述支架安装通孔的外侧,并与所述第二表面接触。
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