[实用新型]EPB执行器的壳体结构和EPB执行器有效
| 申请号： | 201820824708.2 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208565357U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 高昌晟;李晓龙;董苗静;焦娜永;张克谦;乔君辉;孙毅威;马驰;付艳超;王少飞;庞召鑫;张萌;王立波 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/28 | 分类号： | F16D65/28 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 蒋爱花;李健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，提供一种EPB执行器的壳体结构和EPB执行器，所述EPB执行器的壳体结构包括：壳体本体，所述壳体本体包括电机容纳腔和变速机构容纳腔；壳盖，所述壳盖安装于所述壳体本体的开口端，所述壳盖形成有蜂窝状加强筋。本实用新型所述的EPB执行器的壳体结构在保证壳体结构的强度及整车布置空间的前提下，通过在壳盖上壳体蜂窝状加强筋，在提高壳盖的强度的同时，降低EPB执行器的噪音，具体地，蜂窝状加强筋能够吸收并反弹由EPB执行器内部的变速机构啮合传动所产生的振动噪音音波，反射回的音波的波谷与音源音波的波峰为同一周期，进而能够抵消了音源音波，从而能够大幅度降低执行器的工作噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体结构 壳盖 音波 蜂窝状加强筋 壳体本体 本实用新型 变速机构 音源 电机容纳腔 车辆领域 工作噪音 啮合传动 振动噪音 整车布置 开口端 容纳腔 上壳体 波峰 波谷 反射 抵消 噪音 反弹 吸收 保证 | ||
【主权项】：
1.一种EPB执行器的壳体结构，其特征在于，所述EPB执行器的壳体结构包括：壳体本体(1)，所述壳体本体(1)包括电机容纳腔(101)和变速机构容纳腔(102)；壳盖(2)，所述壳盖(2)安装于所述壳体本体(1)的开口端，所述壳盖(2)形成有蜂窝状加强筋(26)。
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