[实用新型]一种160镁合金传动箱主段第一部位壳体

摘要

一种160镁合金传动箱主段第一部位壳体，属于新能源汽车配件领域，其结构上是由大圆底壁和小圆底壁联合构成；大圆底壁中心设有第一传动轴孔，周边设有第一轴孔座和第二轴孔座，小圆底壁中心设有第二传动轴孔，中间设有半圆拱粱；各结构体之间加强筋；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接和紧密度，减少了材料用量；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可在节约材料的基础上使基体得到有效的保护，提高了传动箱的使用性能和使用寿命。

主权项

1.一种160镁合金传动箱主段第一部位壳体，包括主段第一部位壳体的形状结构和材料结构，其特征在于所述形状结构包括底壁，所述底壁由大圆底壁和小圆底壁联合构成；所述大圆底壁的中心挖设有第一传动轴孔；所述小圆底壁的中心挖设有第二传动轴孔；在所述底壁的前侧面上，大圆底壁的边缘直接生成有外环侧壁，在外环侧壁的内部，第一传动轴孔周边直接生成有第一环状凸台，第一环状凸台与外环侧壁之间设有若干条均匀分布的第一加强筋，外环侧壁的端面外侧紧贴设置有环状安装台沿，安装台沿上设有均匀分布的第一装接孔，每间隔一个第一装接孔的侧边上加设有一个卡位螺孔，每两个第一装接孔之间设置有一个弧状散热槽；安装台沿的背面及外环侧壁的外壁上设有若干条均匀分布的第二加强筋；外环侧壁的外壁上挖设有与第一装接孔匹配的安装凹槽；在临近第二传动轴孔的一侧，外环侧壁内还设置有弦板，弦板的中部与第一环状凸台的外壁相连；外环侧壁右侧壁上还设置有油道螺孔；在所述底壁的前侧面上，在大圆底壁向小圆底壁过渡的位置上架设有半圆拱粱，半圆拱粱的梁顶部在底壁的前侧，半圆拱粱的两个梁脚伸出在底壁的后侧，两个梁脚之间连接有拱壁；半圆拱粱与底壁之间设有若干第三加强筋，半圆拱粱上布设有第二装接孔；在所述底壁的后侧面上，第一传动轴孔的孔壁直接生成为第二环状凸台；第一传动轴孔临近第二传动轴孔的一侧设有第一轴孔座，第一轴孔座的周边直接生成有第三环状凸台；第一传动轴孔的右侧设有第二轴孔座，第二轴孔座的周边直接生成有第四环状凸台；第一传动轴孔、第一轴孔座、第二轴孔座的共同周边设有与两个梁脚相连的护壁；第二环状凸台与护壁之间布设有第三加强筋，紧贴第二环状凸台位置的第三加强筋上设有第三装接孔；第三环状凸台、第四环状凸台与护壁之间布设有第四加强筋；第三环状凸台与拱壁之间布设有第五加强筋；护壁的外周边上布设有安装凸台，安装凸台上设有第四装接孔；在所述底壁的后侧面上，第二传动轴孔的边缘设有环状座台，环状座台的周边设有第五环状凸台；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层；同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。