[实用新型]一种车内扣手有效

专利信息
申请号: 201820777872.2 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208534259U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 吴志光;郭军灿 申请(专利权)人: 宁波帅特龙集团有限公司
主分类号: E05B85/12 分类号: E05B85/12;E05B79/06
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 315157 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种车内扣手,包括扣手壳体,手柄、弹簧:所述扣手壳体包括底座和安装座,所述安装座包括第一固定安装杆、第二固定安装杆,所述手柄通过第一固定安装杆和第二固定安装杆与所述扣手壳体活动连接;所述手柄包括手柄安装端和手柄使用端,所述手柄安装端两侧包括连接孔,所述手柄通过所述连接孔与所述安装座活动连接;所述弹簧包括弹簧上端,弹簧下端和弹簧中部,所述弹簧中部位于所述第一固定安装杆与所述第二安装杆之间。本实用新型通过将弹簧固定于安装座由弹簧的伸缩实现手柄的拉伸闭合,且固定安装杆伸入弹簧内一定长度以防止弹簧跳脱,减少了轴承结构,使结构更加简单、实用,同时降低生产成本。
搜索关键词: 弹簧 固定安装杆 手柄 安装座 扣手 手柄安装 连接孔 车内 壳体 壳体活动连接 本实用新型 闭合 弹簧固定 活动连接 轴承结构 安装杆 使用端 上端 伸缩 拉伸 伸入 跳脱 下端 底座
【主权项】:
1.一种车内扣手,其特征在于,包括扣手壳体,手柄、弹簧:所述扣手壳体包括底座和安装座,所述安装座包括第一固定安装杆、第二固定安装杆,所述手柄通过第一固定安装杆和第二固定安装杆与所述扣手壳体活动连接;所述手柄包括手柄安装端和手柄使用端,所述手柄安装端两侧包括连接孔,所述手柄通过所述连接孔与所述安装座活动连接;所述弹簧包括弹簧上端,弹簧下端和弹簧中部,所述弹簧中部位于所述第一固定安装杆与所述第二固定安装杆之间,所述弹簧上端和所述弹簧下端分别设于所述安装座的两端,所述弹簧上端与所述安装座一端焊接,所述弹簧下端与所述手柄安装端内侧和所述安装座另一端端焊接。
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