[实用新型]一种纵臂件轴套内管

摘要

本实用新型公开了一种纵臂件轴套内管，包括管体和管腔，所述管体内侧贯穿开设有管腔，所述管腔内腔壁镶嵌有减震套，所述减震套的两侧外侧壁均插接有防脱栓，所述管腔内腔两侧侧壁均开设有凹槽，且防脱栓位于凹槽内腔，所述管体两端内侧开设有连接槽，所述连接槽内腔壁镶嵌有缓冲垫。本实用新型通过减震套的外侧壁两侧均插接有防脱栓，管腔的内腔壁两侧均开设有凹槽，所以将减震套塞入管腔内腔，这样可以避免减震套在汽车上下颠簸产生振动时使减震套脱落，避免减震套脱落影响减震效果，在管体的两端均开设有凹陷下去的连接槽，这样比传统的外伸连接结构更加紧固，不会由于汽车产生的震动而松动，适合广泛使用并推广。

主权项

1.一种纵臂件轴套内管，包括管体（1）和管腔（2），所述管体（1）内侧贯穿开设有管腔（2），其特征在于：所述管腔（2）内腔壁镶嵌有减震套（3），所述减震套（3）的两侧外侧壁均插接有防脱栓（4），所述管腔（2）内腔两侧侧壁均开设有凹槽（5），且防脱栓（4）位于凹槽（5）内腔，所述管体（1）两端内侧开设有连接槽（6），所述连接槽（6）内腔壁镶嵌有缓冲垫（7）。