[实用新型]一种列车控制面板有效
| 申请号： | 201820763212.9 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208376747U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 赵冬玉;王峰超;姜付杰;高世萍 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供一种列车控制面板，包括前面板、处理板和接口板，其中：前面板包括开关；处理板分别与前面板和接口板电连接，处理板用于采集前面板的开关信号并将开关信号发送给接口板；接口板包括网络接口，接口板用于接收开关信号，并将开关信号经由网络接口传输至列车中央控制器进行处理，以实现相应的控制功能。本实用新型实施例通过对列车控制面板的模块化划分、功能性改进，直接将控制面板的开关信号以网络信号形式对外传输，避免了硬线传输这个环节，解决了目前司机控制台上开关按钮过度依赖网络设备的数字量采集单元的缺点，从而减少了列车控制面板开关控制的故障率，增强了列车控制面板开关控制的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车控制 接口板 开关信号 前面板 处理板 本实用新型 面板开关 网络接口 传输 数字量采集单元 中央控制器 接收开关 开关按钮 控制功能 控制面板 司机控制 网络设备 网络信号 电连接 故障率 模块化 硬线 采集 列车 环节 改进 | ||
【主权项】：
1.一种列车控制面板，其特征在于，包括前面板、处理板和接口板，其中：所述前面板包括开关；所述处理板分别与所述前面板和所述接口板电连接，所述处理板用于采集所述前面板的开关信号并将所述开关信号发送给所述接口板；所述接口板包括网络接口，所述接口板用于接收所述开关信号，并将所述开关信号经由所述网络接口传输至列车中央控制器进行处理，以实现相应的控制功能。
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