[实用新型]一种功率集成系统有效

专利信息
申请号: 201820746902.3 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208530481U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 徐龙;王春梅 申请(专利权)人: 南京怡咖电气科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 王丽丽;金凯
地址: 210000 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种功率集成系统,包括高压配电盒、DC/DC变换器及集成车载充电机,所述高压配电盒上设有母线接口、转换接口、高压配电接口、慢充接口及控制检测接口,所述母线接口与动力电池连接,所述转换接口与DC/DC变换器的输入端连接,所述慢充接口与集成车载充电机的输出端连接,所述控制检测接口与控制单元的IO口连接,所述集成车载充电机通过CAN总线分别与控制单元、DC/DC变换器连接,所述控制单元与整车控制器交互连接。本实用新型能通过功率变换和分配集成化,使系统集中散热,并能减小系统体积,同时使具体故障零部件的信息清晰,便于维修,可以很快全面地了解集成系统运行状态。
搜索关键词: 车载充电机 功率集成系统 本实用新型 高压配电盒 控制检测 母线接口 转换接口 输出端连接 输入端连接 整车控制器 便于维修 动力电池 分配集成 高压配电 功率变换 集成系统 集中散热 交互连接 运行状态 减小 零部件 清晰
【主权项】:
1.一种功率集成系统,其特征在于:包括高压配电盒(1)、DC/DC变换器(2)及集成车载充电机(3),所述高压配电盒(1)上设有母线接口、转换接口、高压配电接口、慢充接口及控制检测接口,所述母线接口与动力电池(5)连接,所述转换接口与DC/DC变换器(2)的输入端连接,所述慢充接口与集成车载充电机(3)的输出端连接,所述控制检测接口与控制单元(6)的IO口连接,所述集成车载充电机(3)通过CAN总线分别与控制单元(6)、DC/DC变换器(2)连接,所述控制单元(6)与整车控制器(7)交互连接。
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