[实用新型]一种车用防滑滚轮

摘要

本实用新型公开了一种车用防滑滚轮，包括金属骨架与压力轴，所述金属骨架的外表面设置有凹槽，且金属骨架的内表面焊接有连接轴，所述连接轴的一端焊接有中心轴，所述金属骨架的内表面与中心轴的外表面之间设置有扇形区间，且中心轴的内表面包裹有外密封层，所述外密封层的内表面包裹有减速层，且减速层的一侧外表面设置有防滑纹，所述减速层的内表面包裹有内密封层，且内密封层的内表面包裹有固定轴，所述固定轴的内部贯穿有穿孔。本实用新型所述的一种车用防滑滚轮，设有减速层、压力轴与内螺纹，能够降低车辆侧翻的可能性，并能减少车辆刹车的距离，还可以减轻工作人员的工作强度，带来更好的使用前景。

主权项

1.一种车用防滑滚轮，包括金属骨架（1）与压力轴（15），其特征在于：所述金属骨架（1）的外表面设置有凹槽（2），且金属骨架（1）的内表面焊接有连接轴（3），所述连接轴（3）的一端焊接有中心轴（4），所述金属骨架（1）的内表面与中心轴（4）的外表面之间设置有扇形区间（5），且中心轴（4）的内表面包裹有外密封层（6），所述外密封层（6）的内表面包裹有减速层（7），且减速层（7）的一侧外表面设置有防滑纹（8），所述减速层（7）的内表面包裹有内密封层（9），且内密封层（9）的内表面包裹有固定轴（10），所述固定轴（10）的内部贯穿有穿孔（12），且穿孔（12）的内表面设置有内螺纹（11），所述连接轴（3）的内部焊接有固定套筒（13），且固定套筒（13）的内部设置有凹孔（14），所述压力轴（15）的一端位于凹孔（14）的内部，且压力轴（15）通过凹孔（14）与固定套筒（13）活动连接，所述减速层（7）的内部设置有凹层（16），且凹层（16）的内表面焊接有二号齿轮（18），所述凹层（16）的外表面焊接有一号齿轮（17）。