[实用新型]一种车辆后悬挂托臂有效
| 申请号： | 201820729646.7 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208306299U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王保林;王昆 | 申请（专利权）人： | 淅川县林吉特精密科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 刘晓晖 |
| 地址： | 473000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆后悬挂托臂，其结构包括，托臂主体、托臂支架、第一固定组件、第二固定组件、通孔、抱轴和固定栓，所述托臂主体底部固定连接有托臂支架，所述托臂支架上设有活动轴，所述活动轴转动连接于托臂支架，所述托臂主体上设有第一固定组件和第二固定组件且第一固定组件和第二固定组件与托臂主体是固定连接，所述托臂主体上开有通孔，所述托臂主体顶部固定连接有抱轴，所述抱轴内部设有轴心且轴心转动连接于抱轴内部，所述托臂主体一端固定连接有固定栓，该一种车辆后悬挂托臂，结构简单、紧密整体性强且便于安装，制造成本较低，抗疲劳强度较强，提高了汽车在行驶过程中的安全性和舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 托臂 固定组件 托臂支架 抱轴 后悬挂 固定栓 活动轴 通孔 本实用新型 便于安装 行驶过程 制造成本 轴心转动 主体顶部 主体一端 转动连接 抗疲劳 舒适性 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车辆后悬挂托臂，其结构包括托臂主体(1)、托臂支架(2)、第一固定组件(4)、第二固定组件(5)、通孔(6)、抱轴(7)和固定栓(8)，其特征在于：所述托臂主体(1)底部固定连接有托臂支架(2)，所述托臂支架(2)上设有活动轴(3)，所述活动轴(3)转动连接于托臂支架(2)，所述托臂主体(1)上设有第一固定组件(4)和第二固定组件(5)且第一固定组件(4)和第二固定组件(5)与托臂主体(1)是固定连接，所述托臂主体(1)上开有通孔(6)，所述托臂主体(1)顶部固定连接有抱轴(7)，所述抱轴(7)内部设有轴心(71)，且轴心(71)转动连接于抱轴(7)内部，所述托臂主体(1)一端固定连接有固定栓(8)。
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