[实用新型]一种可应急开启的客车门有效
申请号: | 201820703324.5 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208247932U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 王锐 | 申请(专利权)人: | 安徽凯明工贸有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60S1/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可应急开启的客车门,包括门框、支撑板、车门、电机、第一转轴、弯壁、固定块、连接块、清洁槽、风机、第二转轴、扫把、壳体、顶盖、盖形螺母、微型电机、第一连接轴、固定轴、第一固定板、第二连接轴、第一连接杆、竖板、第二连接杆、第二固定板、上卡槽、卡块、连接板、第三连接轴、旋转轴、第三固定板和下卡槽。本实用新型结构合理,设计新颖,操作简单,安装方便,通过微型电机、第一固定板、第二固定板、第三固定板、第一连接轴、第二连接轴、第三连接轴和固定轴便于控制上卡槽与下卡槽对卡块进行卡合,从而便于车门的开启与关闭。 | ||
搜索关键词: | 固定板 连接轴 本实用新型 微型电机 应急开启 固定轴 客车门 连接杆 上卡槽 下卡槽 卡块 转轴 车门 安装方便 盖形螺母 顶盖 固定块 连接板 清洁槽 旋转轴 支撑板 风机 卡合 壳体 门框 扫把 竖板 弯壁 电机 | ||
【主权项】:
1.一种可应急开启的客车门,包括门框(1)和车门(3),其特征在于:所述门框(1)的一端侧壁固定连接支撑板(2),所述支撑板(2)的顶端固定连接电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接第一转轴(5),所述第一转轴(5)的侧壁固定连接固定块(7),所述固定块(7)的一端侧壁固定连接弯壁(6)的一端,所述弯壁(6)的另一端通过连接块(8)固定连接车门(3)的一端侧壁,所述车门(3)的底部开有清洁槽(9),所述清洁槽(9)的内部安装有风机(10),所述清洁槽(9)的两端转动连接第二转轴(11),所述第二转轴(11)的一端侧壁固定连接扫把(12),所述车门(3)的一端侧壁固定连接卡块(26),所述门框(1)的一端侧壁内固定连接微型电机(16)和和竖板(22),所述微型电机(16)的输出端固定连接第一连接轴(17),所述第一连接轴(17)固定连接在竖板(22)的一端侧壁,所述第一连接轴(17)的侧壁固定连接固定轴(18),所述固定轴(18)转动连接第一固定板(19),所述第一固定板(19)的两端均通过第二连接轴(20)分别转动连接第一连接杆(21)和第二连接杆(23)的一端,所述第一连接杆(21)的另一端与第二连接杆(23)的另一端均通过第二连接轴(20)分别转动连接第二固定板(24)和第三固定板(30)的一端,所述竖板(22)上转动连接旋转轴(29),所述旋转轴(29)的侧壁固定连接第三连接轴(28),所述第二固定板(24)与第三固定板(30)均通过第三连接轴(28)转动连接竖板(22),所述旋转轴(29)的数量为两个,且两个所述旋转轴(29)的一端通过连接板(27)固定连接,所述第二固定板(24)的一端固定连接上卡槽(25),所述第三固定板(30)的一端固定连接下卡槽(31),所述第一连接轴(17)的一端固定连接盖形螺母(15),所述盖形螺母(15)的一侧设有壳体(13),所述壳体(13)的一端转动连接顶盖(14)。
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