[实用新型]一种能源车专用带有安全保护装置的锂电池有效
| 申请号： | 201820695972.0 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208336432U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 黄力维;王君;薛婷婷 | 申请（专利权）人： | 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M2/10 |
| 代理公司： | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人： | 白凯园 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能源车专用带有安全保护装置的锂电池，包括安全保护装置外壳，所述安全保护装置外壳内部的中间设置有锂电池电芯，且锂电池电芯的外部设置有电解液，所述安全保护装置外壳与电解液的中间设置有铝膜保护层，所述安全保护装置外壳内部的底端安装有温度传感器和压力传感器，且压力传感器位于温度传感器的一侧，本实用新型设置了模拟量输入电路板，可以将检测的数据传输至模拟量输入电路板，模拟量输入电路板对电解液和锂电池电芯的压力和温度进行数据的分析和处理，再将信息传输给MAM‑200控制器进行后续运行，模拟量输入电路板可以采集模拟量与数据实现了统一对接，有利于对锂电池的安全保护。 | ||
| 搜索关键词： | 安全保护装置 电路板 模拟量输入 锂电池电芯 电解液 锂电池 本实用新型 温度传感器 压力传感器 外壳内部 中间设置 铝膜保护层 安全保护 数据传输 数据实现 外部设置 信息传输 控制器 模拟量 底端 能源 采集 检测 分析 统一 | ||
【主权项】：
1.一种能源车专用带有安全保护装置的锂电池，包括安全保护装置外壳（15），其特征在于：所述安全保护装置外壳（15）内部的中间设置有锂电池电芯（12），且锂电池电芯（12）的外部设置有电解液（2），所述安全保护装置外壳（15）与电解液（2）的中间设置有铝膜保护层（14），所述安全保护装置外壳（15）内部的底端安装有温度传感器（13）和压力传感器（11），且压力传感器（11）位于温度传感器（13）的一侧，所述安全保护装置外壳（15）的一端设置有器件箱（4），且器件箱（4）的内部连接有隔板（7），所述隔板（7）的上方设置有模拟量输入电路板（5）、MAM‑200控制器（6）、继电器（8）、开关量输出电路板（9）和紧急断电开关（10），所述开关量输出电路板（9）和紧急断电开关（10）位于器件箱（4）内部的底端，所述MAM‑200控制器（6）位于模拟量输入电路板（5）和继电器（8）的中间，所述安全保护装置外壳（15）的顶端设置有充电接口（1）和电源输出接口（3），所述器件箱（4）的外表面安装有LED数据显示屏（16），所述模拟量输入电路板（5）、继电器（8）、开关量输出电路板（9）、紧急断电开关（10）、压力传感器（11）、温度传感器（13）和LED数据显示屏（16）均与MAM‑200控制器（6）电性连接，且MAM‑200控制器（6）与外部电源电性连接。
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