[实用新型]一种变速箱支撑机构

摘要

本实用新型公开了一种变速箱支撑机构，包括车架，所述车架内侧设有支架主体，所述支架主体设有两组且成中心对称布置，所述支架主体内设有支架底座，所述支架底座一侧设有限位竖板，所述限位竖板顶部活动连接有限位螺栓，所述限位螺栓上活动套接有限位螺母，本实用新型结构新颖，通过调节限位螺栓与限位螺母的位置来调整变速箱在支架主体上的前后位移范围，进而可以通过限位螺栓与限位螺母对变速箱进行位移导向和位移范围调整，因而可以有效的解决在装载机使用过程中变速箱缓冲位移失控的问题，使得缓冲位移可调可控，减少了对变速箱以及支架主体的损伤，增加了变速箱以及装载机整机的安全和稳定性。

主权项

1.一种变速箱支撑机构，包括车架(5)，其特征在于，所述车架(5)内侧设有支架主体(6)，所述支架主体(6)设有两组且成中心对称布置，所述支架主体(6)内设有支架底座(1)，所述支架底座(1)一侧设有限位竖板(2)，所述限位竖板(2)顶部活动连接有限位螺栓(4)，所述限位螺栓(4)上活动套接有限位螺母(3)。