[实用新型]新能源汽车结构教学用轮胎托架结构有效

专利信息
申请号: 201820663321.3 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN208766937U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 白佳峰 申请(专利权)人: 浙江赛格教仪科技有限公司
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 程志军
地址: 323400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车结构教学用轮胎托架结构,包括竖直设置演示架立柱和固定在演示架立柱上的托板,托板上设有用于安置轮胎的转盘,演示架立柱内开设有空腔,空腔中设有与传动轮配合的导向条,传动轮经齿纹啮合与导向条传动连接,托板上设有与传动轮驱动连接的动力组件,动力组件可驱动传动轮沿导向条往复升降,与现有技术相比,本实用新型在使用时,当汽车教学结构固定至演示架后,利用动力组件提供动力,由传动轮在导向条上的移动完成托板的升降控制,从而使其与轮胎合理接触,达到托板对轮胎的支撑作用,同时又能解决因支撑太紧而造成轮胎无法转向的问题,方便学员肉眼观察轮胎的转向效果。
搜索关键词: 托板 传动轮 导向条 演示架 轮胎 动力组件 立柱 本实用新型 新能源汽车 结构教学 轮胎托架 啮合 驱动传动轮 传动连接 汽车教学 驱动连接 升降控制 竖直设置 往复升降 支撑作用 转向效果 齿纹 空腔 转盘 安置 移动 支撑 配合
【主权项】:
1.新能源汽车结构教学用轮胎托架结构,包括竖直设置演示架立柱(1)和固定在所述演示架立柱(1)上的托板(2),所述托板(2)上设有用于安置轮胎的转盘(3),其特征在于:所述演示架立柱(1)内开设有空腔(4),所述托板(2)的一端悬置在所述演示架立柱(1)上,另一端延伸进入所述演示架立柱(1)的空腔(4)内并设有传动轮(5),所述空腔(4)中设有与所述传动轮(5)配合的导向条(6),所述传动轮(5)经齿纹啮合与所述导向条(6)传动连接,所述托板(2)上设有与所述传动轮(5)驱动连接的动力组件,所述动力组件可驱动所述传动轮(5)沿导向条(6)往复升降。
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