[实用新型]一种基于自发电的多功能减速带系统

摘要

本实用新型涉及一种基于自发电的多功能减速带系统，属于减速带技术领域。本实用新型包括减速带模块、发电模块、储电模块、光感模块、脉冲控制模块、控制模块、LED灯带以及后台终端。当车辆碾压通过减速带时，减速带内液压液可起到车辆慢速通过时缓冲颠簸，液压液还可使发电模块进行发电，脉冲控制模块用于记录过往的车辆数目；光感模块感测周围环境是否昏暗并通过控制模块控制LED灯带的点亮，提醒驾驶员此处设有减速带；控制模块连接后台终端，相关人员可从后台获取到车流量的信息。本实用新型结构简单，功能多样，可在智慧城市建设中获得较广泛的应用。

主权项

1.一种基于自发电的多功能减速带系统，其特征在于：包括减速带模块（1）、发电模块（2）、储电模块（3）、光感模块（4）、脉冲控制模块（5）、控制模块（6）、LED灯带（7）和后台终端（8）；所述减速带模块（1）内安装有发电模块（2），发电模块（2）与储电模块（3）连接，储电模块（3）为光感模块（4）、脉冲控制模块（5）、控制模块（6）以及LED灯带（7）提供电能，控制模块（6）分别与光感模块（4）、脉冲控制模块（5）和LED灯带（7）连接；其中光感模块（4）用于采集周围环境的光线信息以提供给控制模块（6）来判断减速带周围环境光线是否昏暗并控制LED灯带（7）的开关，脉冲控制模块（5）用于将减速带模块（1）中发电机发电时产生的瞬时电流转换为脉冲信号并传输给控制模块（6）来对车辆计数，控制模块（6）还与后台终端（8）连接，用于将LED灯带（7）的信息以及过往车辆的计数信息进行显示。