[实用新型]一种电动汽车锂电池箱温度控制装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车锂电池箱温度控制装置，包括电池箱主体，所述电池箱主体的一侧设置有冷风机，且冷风机通过螺栓与电池箱主体固定连接，所述冷风机的一侧设置有热风机，且热风机通过螺栓与电池箱主体固定连接，所述电池箱主体的内部设置有第二进气漏斗，本实用新型通过设置的冷风机和热风机可自由调节电池箱内的温度，从而保证电池箱内放置的电池处于适宜的运行环境下，同时吹冷风的时候将转动扇叶调节到与电池箱主体长相平行的状态，从而便于热量快速散发，当吹热风的时候，将转动扇叶调节到与电池箱主体宽相平行的状态，从而形成封闭结构，便于聚集热量，同时转动扇叶使电池箱的气体流通性好。

主权项

1.一种电动汽车锂电池箱温度控制装置，包括电池箱主体（2），其特征在于：所述电池箱主体（2）的一侧设置有冷风机（1），且冷风机（1）通过螺栓与电池箱主体（2）固定连接，所述冷风机（1）的一侧设置有热风机（4），且热风机（4）通过螺栓与电池箱主体（2）固定连接，所述电池箱主体（2）的内部设置有第二进气漏斗（16），且第二进气漏斗（16）位于冷风机（1）的后方，所述第二进气漏斗（16）的一侧设置有第一进气漏斗（15），且第一进气漏斗（15）位于热风机（4）的后方，所述第一进气漏斗（15）远离热风机（4）的一侧设置有连接导气管（14），所述第一进气漏斗（15）和第二进气漏斗（16）均与连接导气管（14）为一体式结构，所述连接导气管（14）通过支架与电池箱主体（2）固定连接，所述连接导气管（14）远离第一进气漏斗（15）的一侧安装有侧导气柱（13），所述连接导气管（14）的中间部位安装有中央导气柱（12），所述电池箱主体（2）的另一侧设置有第二固定齿轮轴（10），且第二固定齿轮轴（10）与电池箱主体（2）为一体式结构，所述第二固定齿轮轴（10）的一侧设置有第一固定齿轮轴（7），且第一固定齿轮轴（7）与电池箱主体（2）为一体式结构，所述第一固定齿轮轴（7）上安装有齿带（11），所述第一固定齿轮轴（7）和第二固定齿轮轴（10）通过齿带（11）转动连接，所述齿带（11）的下方设置有转动扇叶（5），所述转动扇叶（5）的顶端设置有齿轮轴（6），所述转动扇叶（5）通过齿轮轴（6）与齿带（11）转动连接，所述齿带（11）的上方设置有控制盒（3），且控制盒（3）与电池箱主体（2）为一体式结构，所述控制盒（3）的内部设置有电机（8），所述电机（8）通过齿轮与齿带（11）转动连接，所述电机（8）的一侧设置有控制器（9），所述冷风机（1）、热风机（4）和电机（8）均与控制器（9）电性连接，所述控制器（9）与外部电源电性连接。