[实用新型]一种新能源汽车用部件夹具工作台

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用部件夹具工作台，包括底座，所述底座的上表面与电动推杆的底端固定连接，所述电动推杆的顶端与滑轮的底端固定连接，所述滑轮的顶端与活动板的下表面搭接，所述活动板的下表面分别与两个第一伸缩装置的顶端固定连接，且两个第一伸缩装置的底端均与底座的上表面固定连接，所述活动板的下表面固定连接有两个第一固定杆。该新能源汽车用部件夹具工作台，通过第一电机、螺纹柱、螺纹帽、第一滑杆、第一滑杆、第二滑杆、第二滑套、第一滑套、第一挤压板、第二电机、齿轮、齿杆、第二挤压板和第二弹簧的共同作用，从而实现了对于不同尺寸汽车部件的夹持，从而降低了汽车部件加工的误差。

主权项

1.一种新能源汽车用部件夹具工作台，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面与电动推杆（2）的底端固定连接，所述电动推杆（2）的顶端与滑轮（3）的底端固定连接，所述滑轮（3）的顶端与活动板（4）的下表面搭接，所述活动板（4）的下表面分别与两个第一伸缩装置（5）的顶端固定连接，且两个第一伸缩装置（5）的底端均与底座（1）的上表面固定连接，所述活动板（4）的下表面固定连接有两个第一固定杆（6），所述第一固定杆（6）的底端与驱动装置（7）的上表面固定连接，所述驱动装置（7）的上表面与第一连接板（21）的底端固定连接，所述第一连接杆（8）顶端与第一滑套（9）的下表面固定连接；所述第一滑套（9）的内壁套接有第一滑杆（10），所述第一滑杆（10）的左右两端分别与活动板（4）上表面开设通孔（11）内壁的左右两侧面固定连接，所述第一滑套（9）的上表面与第二滑杆（12）的底端固定连接，所述第二滑杆（12）的右侧面与第二连接杆（13）的左端固定连接，所述第二连接杆（13）的右端与第一固定板（14）的左侧面固定连接，所述第一固定板（14）的右侧面和第一固定板（14）底部的上表面均通过第二伸缩装置（15）分别与第一挤压板（16）的左侧面和第一挤压板（16）下表面固定连接；所述第二滑杆（12）的外壁套接有第二滑套（17），所述第二滑套（17）的右侧面与第二固定板（18）的左侧面固定连接，所述第二固定板（18）的右侧面和第二固定板（18）顶部的下表面均通过第三伸缩装置（19）分别与第二挤压板（20）的左侧面和第二挤压板（20）顶部的上表面固定连接；所述第二滑套（17）的左侧面与连接板（21）的右侧面固定连接，所述连接板（21）的下表面与齿杆（22）的顶端固定连接，所述齿杆（22）和齿轮（23）啮合，所述齿轮（23）的背面与第二电机（24）的输出轴固定连接，所述第二电机（24）机身的右侧面与第二固定杆（25）的左端固定连接，所述第二固定杆（25）的右端与第二滑杆（12）的左侧面固定连接。