[实用新型]一种汽车制动电磁阀周向定位接头

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动电磁阀周向定位接头，解决了现有技术中制动电磁阀接头内芯和外壳之间不能进行定位而造成的易损坏、安装和维修不便的技术问题。本实用新型包括套接匹配的外壳和内芯，内芯的外周面的中部周向设置有一圈第一挡环，第一挡环上开设有前后相通的第一槽口，第一挡环的后端设置有一圈第二挡环，第二挡环上开设有前后相通的第二槽口，第一挡环和第二挡环之间设置有定位凹槽，所述外壳的后端口设置有与第一挡环挡止配合的第三挡环，第三挡环的内环面上设置有与定位凹槽相配合的凸起结构。本实用新型形式新颖、结构简单、操作便捷、实用性强。

主权项

1.一种汽车制动电磁阀周向定位接头，包括套接匹配的外壳（1）和内芯（2），内芯（2）与连接有电源线和信号线的线束端头（3）螺纹连接，其特征在于：所述内芯（2）的前段内设置有与汽车电器的插脚相对接的插孔（201），所述内芯（2）的后段内设置有与插孔（201）相连通的插线孔（202），内芯（2）的外周面的中部周向设置有一圈第一挡环（210），第一挡环（210）上开设有前后相通的第一槽口（211），第一挡环（210）的后端设置有一圈第二挡环（220），第二挡环（220）上开设有前后相通的第二槽口（221），第一挡环（210）和第二挡环（220）之间设置有定位凹槽（203），所述外壳（1）的后端口设置有与第一挡环（210）挡止配合的第三挡环（130），第三挡环（130）的内环半径大于第二挡环（220）的外环半径且小于第一挡环（210）的外环半径，第三挡环（130）的内环面上设置有与定位凹槽（203）相配合的凸起结构（101）。