[实用新型]一种齿轮的轮齿结构有效

专利信息
申请号: 201820571842.6 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN208138431U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 张亦标;董吉初 申请(专利权)人: 盐城市金洲机械制造有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H55/12
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 高媛
地址: 224015 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种齿轮的轮齿结构,包括轮体、第一螺纹杆槽、支撑块和保护板槽,所述轮体上设置有轮齿槽,所述第一螺纹杆槽与第一螺纹杆相互连接,所述支撑块安装在轮体的内侧,所述固定螺丝与活动块相互连接,且活动块的底端设置有压紧块,所述保护板槽与凸块相互连接,且凸块固定在保护板上。该齿轮的轮齿结构,由于轮齿槽与活动轮齿之间为滑动连接,可以根据齿轮安装的装置或者设备的实际情况改变轮体上活动轮齿的个数,以保证齿轮整体能适应不同的工作要求,而且活动轮齿可以单独制造,可以将活动轮齿制造成直齿、平行轴斜齿或者“人”形齿等,当工作要求变化时只需要更换活动轮齿即可。
搜索关键词: 活动轮齿 齿轮 轮体 轮齿结构 保护板 螺纹杆 工作要求 活动块 轮齿槽 本实用新型 齿轮安装 单独制造 固定螺丝 滑动连接 凸块固定 平行轴 底端 凸块 斜齿 形齿 有压 支撑 直齿 制造 保证
【主权项】:
1.一种齿轮的轮齿结构,包括轮体(1)、第一螺纹杆槽(4)、支撑块(8)和保护板槽(14),其特征在于:所述轮体(1)上设置有轮齿槽(2),且轮齿槽(2)与活动轮齿(3)相互连接,所述第一螺纹杆槽(4)与第一螺纹杆(5)相互连接,且第一螺纹杆(5)与第二螺纹杆(7)相互连接,并且第二螺纹杆(7)设置在第二螺纹杆槽(6)的内侧,所述支撑块(8)安装在轮体(1)的内侧,且支撑块(8)上设置有滑槽(9),并且滑槽(9)与固定螺丝(11)相互连接,同时固定螺丝(11)上设置有固定螺母(12),所述固定螺丝(11)与活动块(10)相互连接,且活动块(10)的底端设置有压紧块(13),所述保护板槽(14)与凸块(15)相互连接,且凸块(15)固定在保护板(16)上,所述活动轮齿(3)与轮齿槽(2)为滑动连接,且轮齿槽(2)的宽度与轮体(1)的宽度相同,所述第一螺纹杆(5)与第二螺纹杆(7)为啮合连接,且第一螺纹杆(5)的长度大于第二螺纹杆(7)的长度。
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