[实用新型]涡喷发动机及其油路结构有效
| 申请号： | 201820557727.3 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208220902U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 唐云冰;谢小虎;章景初 | 申请（专利权）人： | 常州环能涡轮动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/06 | 分类号： | F02C7/06;F02C7/12;F02C7/00 |
| 代理公司： | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人： | 肖兴江 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡喷发动机及其油路结构，转轴穿过轴承座，轴承座的周面上设有通入该轴承座内孔中的输入油道，转轴的一端设有对轴承座一端形成密封的第一密封组件，轴承座的周面上至少设有一个通入到该轴承座内孔中的输出油道；还包括：设置在转轴另一端且对轴承座另一端形成密封的第二密封组件，在轴承座、转轴、第一密封组件、第二密封组件之间形成用于接收燃润油的密闭腔体，流入到密闭腔体内的燃润油对安装在轴承座内的前轴承和后轴承进行润滑；以及将后轴承和前轴承进行润滑后从输出油道输出的燃润油引导或输送到涡喷发动机的燃烧室的输油组件。本实用新型具有降低燃油消耗率，提升续航里程，改善轴承系统润滑效果，提高发动机寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承座 密封组件 转轴 涡喷发动机 本实用新型 轴承座内孔 输出油道 油路结构 前轴承 密封 燃烧室 发动机寿命 燃油消耗率 密闭腔体 润滑效果 输入油道 续航里程 轴承系统 后轴承 密闭腔 输油 轴承 穿过 体内 输出 | ||
【主权项】：
1.涡喷发动机的油路结构，包括转轴、用于安装前轴承和后轴承的轴承座，转轴穿过轴承座，轴承座的周面上设有通入该轴承座内孔中的输入油道，其特征在于，转轴的一端设有对轴承座一端形成密封的第一密封组件，轴承座的周面上至少设有一个通入到该轴承座内孔中的输出油道；还包括：设置在转轴另一端且对轴承座另一端形成密封的第二密封组件，在轴承座、转轴、第一密封组件、第二密封组件之间形成用于接收燃润油的密闭腔体，流入到密闭腔体内的燃润油对安装在轴承座内的前轴承和后轴承进行润滑；以及将后轴承和前轴承进行润滑后从输出油道输出的燃润油引导或输送到涡喷发动机的燃烧室的输油组件。
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