[实用新型]一种车辆轮毂结构有效
| 申请号： | 201820503840.3 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN208052992U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李忠良 | 申请（专利权）人： | 山东贝特尔车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 孟志 |
| 地址： | 257399 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆轮毂结构，包括轮辋和轮辐，所述轮辋的两侧具有实心结构的轮缘，在所述轮辋的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽，在所述环形凹槽内焊接设置有多根加强圈，所述加强圈的高度不大于所述环形凹槽的深度，所述轮辐焊接在所述轮辋的内圈处，所述轮辋的左侧位置处焊接设置有多个连接块，通过所述连接块配合有一固定圈，所述固定圈的外部位置处环形设置有多个增加与地面摩擦阻力用的支撑块，所述固定圈与所述连接块之间配合有螺丝，所述轮辐具有穿过车轴用的车轴孔，所述轮辐的表面环形设置有多个配合车辆螺栓用的螺栓孔，在所述轮辋的内圈处设置有气门芯孔；本装置可以辅助进行泥地行驶，增加行车抓地力。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 轮辐 环形凹槽 固定圈 焊接 车辆轮毂 加强圈 内圈 配合 本实用新型 车轴 螺栓 表面环形 地面摩擦 环形设置 气门芯孔 实心结构 外部位置 外圈位置 左侧位置 车轴孔 螺栓孔 抓地力 轮缘 螺丝 泥地 下凹 行车 穿过 行驶 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车辆轮毂结构，其特征在于：包括轮辋和轮辐，所述轮辋的两侧具有实心结构的轮缘，在所述轮辋的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽，在所述环形凹槽内焊接设置有多根加强圈，所述加强圈的高度不大于所述环形凹槽的深度，所述轮辐焊接在所述轮辋的内圈处，所述轮辋的左侧位置处焊接设置有多个连接块，通过所述连接块配合有一固定圈，所述固定圈的外部位置处环形设置有多个增加与地面摩擦阻力用的支撑块，所述固定圈与所述连接块之间配合有螺丝，所述轮辐具有穿过车轴用的车轴孔，所述轮辐的表面环形设置有多个配合车辆螺栓用的螺栓孔，在所述轮辋的内圈处设置有气门芯孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东贝特尔车轮有限公司，未经山东贝特尔车轮有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820503840.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
