[实用新型]一种磨煤用的减速机对接装置有效

专利信息
申请号: 201820503639.5 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN208074098U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 徐海涛 申请(专利权)人: 泰兴市海虹机械制造有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/027;F16H57/04;F16H57/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种磨煤用的减速机对接装置,属于机械领域,其技术方案要点是,包括减速器、齿圈和对接装置主体,减速器包括通气器,通气器焊接在减速器的顶部,减速器的内部焊接有减速器主轴,减速器上方固定连接有箱体,减速器的一侧活动连接有固定螺栓,减速器的左右两侧固定连接有轴承盖,齿圈的内部焊接有行星架,行星架的内壁固定连接有太阳轮,对接装置主体的底部焊接有杆体,对接装置主体的下表面与接线盒紧密贴合,接线盒的上表面焊接有电流面板。通气器可以保证机器内过大压力与热气的排放,保证机器内部安全运行,齿轮轴使得整个机器更加稳固,盒状导电装置使得便捷地对于电力进行利用。
搜索关键词: 减速器 对接装置主体 通气器 焊接 对接装置 内部焊接 减速机 接线盒 行星架 齿圈 煤用 技术方案要点 本实用新型 活动连接有 减速器主轴 导电装置 固定螺栓 机械领域 紧密贴合 内部安全 左右两侧 齿轮轴 大压力 上表面 太阳轮 下表面 轴承盖 杆体 盒状 内壁 热气 稳固 保证 排放
【主权项】:
1.一种磨煤用的减速机对接装置,包括减速器(1)、齿圈(2)和对接装置主体(3),齿圈(2)焊接在减速器(1)的内部,对接装置主体(3)与减速器(1)的正面紧密贴合,减速器(1)包括通气器(101),通气器(101)焊接在减速器(1)的顶部,其特征是:减速器(1)的内部焊接有减速器主轴(102),减速器(1)的上方固定连接有箱体(106),减速器(1)的一侧活动连接有固定螺栓(107),减速器(1)的左右两侧固定连接有轴承盖(108),齿圈(2)的内部焊接有行星架(201),行星架(201)的内壁固定连接有太阳轮(202),对接装置主体(3)的底部焊接有杆体(301),对接装置主体(3)的下表面与接线盒(304)紧密贴合,接线盒(304)的上表面焊接有电流面板(307)。
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