[实用新型]一种后下控制臂总成及汽车有效
| 申请号： | 201820490858.4 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN208247882U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种后下控制臂总成及汽车。本实用新型提供的后下控制臂总成包括：后下控制臂本体、驱动件和缓冲块，后下控制臂本体上具有第一通孔，驱动件具有驱动轴，驱动轴穿过第一通孔并与缓冲块连接，驱动件驱动驱动轴运动，驱动轴运动时，缓冲块在驱动轴的驱动下沿驱动轴的轴向移动。本实用新型提供的后下控制臂总成及汽车，通过设置驱动件和缓冲块，驱动轴穿过后下控制臂本体上的第一通孔并与缓冲块连接，当驱动件上的驱动轴运动时，缓冲块在驱动轴的驱动下沿驱动轴的轴向移动，由于车身对应限位支架固定，缓冲块通过沿驱动轴的轴向移动，可以调节缓冲块与车身对应限位支架之间的位置，实现汽车悬架的上跳行程可调。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轴 缓冲块 后下控制臂 驱动件 本实用新型 轴向移动 通孔 限位支架 驱动 下沿 车身 穿过 汽车 汽车悬架 行程可调 | ||
【主权项】：
1.一种后下控制臂总成，其特征在于，包括：后下控制臂本体、驱动件和缓冲块，所述后下控制臂本体上具有第一通孔，所述驱动件具有驱动轴，所述驱动轴穿过所述第一通孔并与所述缓冲块连接，所述驱动件驱动所述驱动轴运动，所述驱动轴运动时，所述缓冲块在所述驱动轴的驱动下沿所述驱动轴的轴向移动。
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