[实用新型]一种后下控制臂总成及汽车有效

专利信息
申请号: 201820490858.4 申请日: 2018-04-09
公开(公告)号: CN208247882U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 侯建勇 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 驱动轴 缓冲块 后下控制臂 驱动件 本实用新型 轴向移动 通孔 限位支架 驱动 下沿 车身 穿过 汽车 汽车悬架 行程可调
【权利要求书】:

1.一种后下控制臂总成,其特征在于,包括:后下控制臂本体、驱动件和缓冲块,

所述后下控制臂本体上具有第一通孔,所述驱动件具有驱动轴,所述驱动轴穿过所述第一通孔并与所述缓冲块连接,

所述驱动件驱动所述驱动轴运动,所述驱动轴运动时,所述缓冲块在所述驱动轴的驱动下沿所述驱动轴的轴向移动。

2.根据权利要求1所述的后下控制臂总成,其特征在于,所述驱动件为电机。

3.根据权利要求2所述的后下控制臂总成,其特征在于,还包括调整块,所述驱动轴与所述缓冲块通过所述调整块连接,

所述调整块上设置有第二通孔,所述第二通孔的内壁和所述驱动轴的外表面之间设置有相互匹配的传动螺纹,

所述电机驱动所述驱动轴绕自身轴线转动时,所述缓冲块在所述传动螺纹的传动下沿所述驱动轴的轴向移动。

4.根据权利要求3所述的后下控制臂总成,其特征在于,还包括导向机构,所述导向机构用于引导所述调整块移动方向,

所述导向机构包括设置在所述后下控制臂本体上的第一导向件和可沿所述第一导向件的长度方向移动的第二导向件,

所述第一导向件的长度方向与所述驱动轴的轴向平行,所述第一导向件设置在所述第一通孔的边缘;

所述第二导向件与所述调整块连接。

5.根据权利要求4所述的后下控制臂总成,其特征在于,所述第一导向件上设置有导槽,所述导槽的开口方向朝向所述第二导向件,

所述第二导向件上设置有形状与所述导槽相匹配的导柱,所述导柱用于阻碍所述第一导向件和所述第二导向件的相对转动。

6.根据权利要求3所述的后下控制臂总成,其特征在于,还包括缓冲块安装座,所述缓冲块安装座用于安装所述缓冲块,

所述缓冲块安装座位于所述缓冲块和所述调整块之间。

7.根据权利要求6所述的后下控制臂总成,其特征在于,所述缓冲块具有安装柱,所述缓冲块安装座具有与所述安装柱相匹配的安装孔,

所述安装柱插入所述安装孔内,使所述缓冲块安装在所述缓冲块安装座上。

8.根据权利要求4所述的后下控制臂总成,其特征在于,还包括用于安装所述电机的电机安装座,所述电机安装座与所述后下控制臂本体连接。

9.根据权利要求8所述的后下控制臂总成,其特征在于,所述第一通孔的边缘具有翻边,所述翻边和所述第一导向件分别位于所述第一通孔的两侧,

所述电机安装座上设置有与所述翻边相匹配的环形安装槽,

所述翻边插入所述环形安装槽内,使所述电机安装座与所述后下控制臂本体连接;

所述电机安装座上设置有供所述驱动轴穿过的第三通孔。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的后下控制臂总成。

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