[实用新型]一种机械化排填石碴铁路小型机械有效
| 申请号： | 201820487122.1 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208517753U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 孙艳波 | 申请（专利权）人： | 孙艳波 |
| 主分类号： | E01B27/20 | 分类号： | E01B27/20 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 汪浩 |
| 地址： | 130062 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械化排填石碴铁路小型机械，包括铁轨，移动轮通过轮轴与移动轮上方的装置主体转动连接，装置主体左侧下方固定连接有碾压室，碾压室内部转动连接有转轴，转轴与后侧的碾压滚轮固定连接，碾压滚轮右侧从右至左依次设置有第三刮板、第二刮板和第一刮板，且均与装置主体固定连接，转动轴左端与电动机转动连接，转动轴右端与装置主体转动连接，转动轴与下方的连接绳索上端缠绕连接，连接绳索下端与固定轴固定连接，固定轴与压块固定连接，碾压滚轮上方的电动机与装置主体的右侧内表面固定连接，装置主体左上方固定连接有筛板，筛板上方固定连接有投料室，筛板下表面固定连接有控制器；它可以实现快速排填石碴铁路的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 装置主体 碾压滚轮 转动连接 转动轴 刮板 筛板 石碴 连接绳索 小型机械 固定轴 移动轮 碾压 转轴 机械化 铁路 本实用新型 电动机转动 缠绕连接 依次设置 电动机 控制器 上端 内表面 室内部 投料室 下表面 轮轴 下端 压块 左端 铁轨 | ||
【主权项】：
1.一种机械化排填石碴铁路小型机械，包括铁轨（12），其特征在于：所述铁轨（12）上方滑动连接有移动轮（8），所述移动轮（8）通过轮轴与移动轮（8）上方的装置主体（14）转动连接，所述装置主体（14）左侧下方固定连接有碾压室（5），所述碾压室（5）内部转动连接有转轴（11），所述转轴（11）与转轴（11）后侧的碾压滚轮（6）固定连接，所述碾压滚轮（6）右侧从右至左依次设置有第三刮板（7）、第二刮板（9）和第一刮板（10），所述第三刮板（7）、第二刮板（9）和第一刮板（10）均与装置主体（14）固定连接，所述第三刮板（7）、第二刮板（9）和第一刮板（10）右侧的压块（13）均与装置主体（14）活动连接，所述第三刮板（7）、第二刮板（9）和第一刮板（10）上方与转动轴（15）转动连接，所述转动轴（15）左端与电动机（4）转动连接，所述转动轴（15）右端与装置主体（14）转动连接，所述转动轴（15）与下方的连接绳索（16）上端缠绕连接，所述连接绳索（16）下端与固定轴（17）固定连接，所述固定轴（17）与压块（13）固定连接，所述碾压滚轮（6）上方的电动机（4）与装置主体（14）的右侧内表面固定连接，所述装置主体（14）左上方固定连接有筛板（2），所述筛板（2）上方固定连接有投料室（1），所述筛板（2）下表面固定连接有控制器（3），所述控制器（3）与电源（18）电性连接，所述控制器（3）与电动机（4）通过信号线连接。
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- 张煡东 - 江苏东煌轨道交通装备有限公司
- 2016-12-20 - 2017-12-15 - E01B27/20
- 本实用新型涉及一种捣固镐，具有镐柄和可拆卸安装与镐柄下方的镐头；镐柄包括减速箱、油门把手、扶把和安装座；减速箱固定安装于安装座上，且与汽油机相连接；油门把手安装于汽油机上；扶把通过紧固件安装于安装座上；镐头包括倒置的Y形筒体；Y形筒体下方的镐头壳体内置有一对相互平行设置的偏心轴，其中一个偏心轴通过软轴和软轴下接头后与减速箱相连，两偏心轴的上端通过同步齿轮啮合传动，两偏心轴上均套接有相间设置的间隔套和甩铁，且两偏心轴上的甩铁交错设置；偏心轴的上下两端均套接有调心轴承；镐头壳体的正下方为与两偏心轴相对应的锥头体。本实用新型具体振动效果好、效率高、设计合理等特点。
- 小型全自动液压捣固车-201710489651.5
- 孟繁洁;孟庆梁;张忠亮 - 淄博洁翔机电科技开发有限公司
- 2017-06-24 - 2017-12-01 - E01B27/20
- 小型全自动液压捣固车，属于铁路线路维修设备领域。其特征在于所述的捣固机构（5）底部安装在行走底盘（1）上，行走底盘（1）走行方向两侧边下部设有带动其移动的行走机构，两组捣固机构（5）对称安装在行走底盘（1）走行方向左右两侧，行走底盘（1）走行方向的两侧分别设有多组夹持钢轨的夹轨机构（3），行走底盘（1）的中部设有带动整机升降并能够实现整机旋转的下道机构（4），行走底盘（1）上和两组捣固机构（5）上分别设有动力装置。本发明单人即可实现对设备的转移、自动化捣固作业、设备的上下道等全部作业，不但大幅度节省了人力，并且提高了作业质量，对行车干扰小，实现了铁道线路道岔捣固作业从机械化到自动化的行业升级。
- 一种液压捣固车的振捣装置-201720258200.6
- 陈杰;郭金龙;李育朝;王伟;王红刚;赵思雄;章和文 - 中铁一局集团新运工程有限公司
- 2017-03-16 - 2017-11-10 - E01B27/20
- 本实用新型公开了一种液压捣固车的振捣装置，包括振捣装置主体，所述振捣装置主体的上部设有固定板，所述固定板上部的左侧和右侧均设有连接装置，所述固定板的下方设有连接板，所述固定板与连接板之间设有缓冲装置，所述连接板的下方设有驱动装置，所述驱动装置底端设有振捣棒连接板，所述振捣棒连接板下方设有振捣棒。该液压捣固车的振捣装置结构简单，使用方便，而且减震效果好。
- 一种有砟轨道快速多功能施工设备-201710593919.X
- 段景朝;曹国义;王亚斌;张立新;王金龙;尹志强;张爱玲 - 中国水利水电第五工程局有限公司
- 2017-07-20 - 2017-09-22 - E01B27/20
- 本发明公开一种有砟轨道快速多功能施工设备，包括主骨架和支撑骨架，支撑骨架底部设置有用于夹紧钢轨的液压夹轨装置；设置在主骨架上的升降组合支腿包含活动支撑杆及支腿液压油缸，活动支撑杆包括用于将设备和钢轨整体向上提升的垂直支腿，及将设备和钢轨整体向左或向右偏移的斜撑支腿；还包括通过连接架悬吊于主骨架横梁上的振捣组合装置，振捣组合装置包括多个捣固棒，连接架上设置有用于控制并调节捣固棒插入道砟的深度的升缩液压油缸。本发明将有砟轨道道床施工精密测量、起拨道及捣固融为一体，实现了快速机械化作业，大大减少了人员、物资及设备的投入，提高了生产效率，降低了施工成本，达到了有砟轨道道床施工质量要求。
- 一种连续式线路道岔稳定车-201621259292.1
- 丁志周;李禹成;谢江生 - 中国铁建高新装备股份有限公司
- 2016-11-23 - 2017-09-12 - E01B27/20
- 一种连续式线路道岔稳定车，一种连续式线路道岔稳定车，其整车采用一段式车体结构，车架下部包括轨道几何参数单弦测量系统，该测量系统包括至少三个测量小车，即前测量小车，中间测量小车，后测量小车，该前测量小车、后测量小车之间连接有测量钢弦，所述前测量小车装有前超高测量传感器，所述中间测量小车上装有矢距测量传感器、纵平测量传感器及中间超高测量传感器，所述后测量小车装有后超高测量传感器。本实用新型的技术方案保留了传统设计的线路道岔稳定功能和稳定装置自动对中功能，同时新增了物料存储功能。本专利技术具有较强的设计兼容性，模块化的设计可供类似设计参考借鉴。
- 一种可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机-201610137136.6
- 张晨;李钊;郝合军;郝振尧;李振旺;郝文港 - 安阳市宇博铁路器材有限责任公司
- 2016-03-11 - 2017-08-04 - E01B27/20
- 一种可横移旋转多点捣固的汽油机式捣固机属小型铁路养护机械领域。本发明的技术方案是装有离合器的汽油机、带传动装置及两套输出机构固定在上架上；上架通过旋转装置与中架连接，并用定位销定位；中架通过横移机构与底架连接，横移机构由两对分别固结于中架并在底架的横梁上下两面滚动的带双缘绝缘轮组成；底架在道轨上走行，两套捣固装置各连接输出机构实现多点捣固，上架两端装有抬把。有益效果是可方便地横移旋转、进行多点捣固，适应性强、操作舒适、绝缘良好，上下道快捷，保证行车安全、施工安全、人身安全，生产效率高、捣固效果好、重量轻、寿命长、设计新颖、结构合理、维修简便、安全可靠。
- 正线道岔稳定车作业施工方法-201410611315.X
- 丁志周;谢江生 - 中国铁建高新装备股份有限公司
- 2014-11-04 - 2017-06-13 - E01B27/20
- 一种正线道岔稳定车作业施工方法，其包括将正线道岔区段分为五个阶段，即阶段Ⅰ道岔前的正常正线作业阶段、阶段Ⅱ转辙器部分的单边夹轨阶段、阶段Ⅲ连接部分的正常正线作业阶段、阶段Ⅳ辙叉部分的单边夹轨阶段、阶段Ⅴ出道岔后的正常正线作业阶段，本发明研究了正线道岔稳定车在正线以及道岔区的稳定作业流程和施工模式。收、放稳定装置在正线区段实现，正线及道岔的稳定作业通过切换作业模式，可以连续进行，无须停顿，节省了时间。同时道岔作业有其区别于正线作业的特殊性。
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