[实用新型]一种数控车床用轴承夹持装置有效
| 申请号: | 201820483493.2 | 申请日: | 2018-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN208067820U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郑崇标 | 申请(专利权)人: | 上饶市天逸机电有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
| 地址: | 334000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种数控车床用轴承夹持装置,包括底座,所述底座的上端两侧设有伸缩杆,所述减震装置的一端设有支撑板,所述支撑板的顶端一侧设有壳体,所述壳体内底部设有电机一,所述壳体内部设有齿轮,所述壳体内部设有环齿,所述壳体的一侧设有支撑座,所述支撑座一侧设有活动杆一,所述支撑板的顶端的一侧设有固定座一,所述固定座一与所述壳体之间设有固定座二,所述固定座一中心位置与所述固定座二中心位置之间设有丝杆,所述固定座一的一侧设有电机二,所述丝杆的两侧分别均水平设有限位杆,所述丝杆上套设有滑板,所述滑板的一侧上端设有活动杆二。有益效果:结构简单,易于操作,降低了使用的局限性。 | ||
| 搜索关键词: | 固定座 支撑板 壳体 丝杆 壳体内部 数控车床 活动杆 支撑座 轴承夹 滑板 上端 底座 电机 本实用新型 减震装置 伸缩杆 齿轮 环齿 上套 位杆 体内 | ||
【主权项】:
1.一种数控车床用轴承夹持装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的上端两侧对称设有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)远离所述底座(1)的一端设有减震装置(3),所述减震装置(3)远离所述伸缩杆(2)的一端水平设有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶端一侧设有壳体(5),所述壳体(5)内底部设有电机一(6),所述壳体(5)内部位于所述电机一(6)的上方位置水平设有齿轮(7),且所述齿轮(7)与所述电机一(6)通过转轴(8)连接,所述壳体(5)内部位于所述电机一(6)的上方位置水平设有与所述齿轮(7)相配合的环齿(9),所述壳体(5)靠近所述支撑板(4)中心位置的一侧设有支撑座(10),所述环齿(9)贯穿所述壳体(5)且靠近所述支撑板(4)中心位置的一侧与所述支撑座(10)连接,所述支撑座(10)远离所述壳体(5)的一侧设有活动杆一(11),所述活动杆一(11)远离所述支撑座(10)的一端设有夹持板一(12),所述活动杆一(11)远离所述支撑座(10)的一端设有压缩簧一(13),所述夹持板一(12)远离所述活动杆一(11)的一侧设有卡爪一(14),所述支撑板(4)的顶端远离所述壳体(5)的一侧设有固定座一(15),所述固定座一(15)与所述壳体(5)之间设有固定座二(16),所述固定座一(15)中心位置与所述固定座二(16)中心位置之间设有丝杆(17),所述固定座一(15)远离所述壳体(5)的一侧设有电机二(18),所述丝杆(17)远离所述固定座二(16)的一端贯穿所述固定座一(15)与所述电机二(18)的输出轴连接,所述丝杆(17)的两侧分别均水平设有限位杆(19),所述丝杆(17)上套设有滑板(20),所述限位杆(19)贯穿所述滑板(20)分别与所述固定座一(15)和固定座二(16)连接,所述滑板(20)靠近所述固定座二(16)的一侧上端设有活动杆二(21),所述活动杆二(21)远离所述滑板(20)的一端设有夹持板二(22),所述活动杆二(21)远离所述滑板(20)的一端设有压缩簧二(23),所述夹持板二(22)远离所述活动杆二(21)的一侧设有与所述卡爪一(14)相配合的卡爪二(24),所述支撑板(4)上端位于所述壳体(5)与所述固定座二(16)之间设有轴承支座(25)。
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