[实用新型]新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构有效
| 申请号： | 201820480831.7 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208016176U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 顾挺 | 申请（专利权）人： | 张家港凯诚软件科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/02 | 分类号： | H05K7/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215612 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，控制器包括壳体及内部的电路板，电路板上设置有功率器件，壳体的一侧内壁上设置有导热绝缘件，功率器件的散热面贴靠于导热绝缘件上，壳体的任一内壁上延伸设置有压紧臂，压紧臂与功率器件的塑封体表面直接或间接接触，将功率器件压紧于导热绝缘件。上述新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构主要于壳体内部设置一个压紧臂，直接或者间接地将功率器件压紧于带有导热绝缘件的壳体上，结构稳定、紧压效果可靠、安装方便、散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 功率器件 导热绝缘件 紧压 壳体 电动车控制器 新能源 电路板 压紧臂 内壁 压紧 本实用新型 塑封体表面 安装方便 间接接触 结构稳定 壳体内部 散热效果 延伸设置 控制器 散热面 贴靠 有压 | ||
【主权项】：
1.一种新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，所述控制器包括壳体及内部的电路板，所述电路板上设置有功率器件，其特征在于，所述壳体的一侧内壁上设置有导热绝缘件，所述功率器件的散热面贴靠于所述导热绝缘件上，所述壳体的任一内壁上延伸设置有压紧臂，所述压紧臂与所述功率器件的塑封体表面直接或间接接触，将所述功率器件压紧于所述导热绝缘件。
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