[实用新型]新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构

权利要求书

1.一种新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，所述控制器包括壳体及内部的电路板，所述电路板上设置有功率器件，其特征在于，所述壳体的一侧内壁上设置有导热绝缘件，所述功率器件的散热面贴靠于所述导热绝缘件上，所述壳体的任一内壁上延伸设置有压紧臂，所述压紧臂与所述功率器件的塑封体表面直接或间接接触，将所述功率器件压紧于所述导热绝缘件。

2.根据权利要求1所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述壳体为分体式结构，包括上型材和下型材，所述压紧臂设置于所述上型材的内壁上，所述电路板、功率器件、导热绝缘件均设置于所述下型材中，所述上型材的两端部设置有榫头，所述下型材上对应所述榫头开设有固定槽。

3.根据权利要求2所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述压紧臂与所述功率器件的塑封体表面直接接触，所述压紧臂的接触部设置为凸起。

4.根据权利要求2所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述上型材和所述下型材的接触部之间设置有密封胶条，所述上型材、下型材对应所述密封胶条均开设有限位槽。

5.根据权利要求1所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述壳体为一体式结构，所述压紧臂与所述功率器件间隙布置，且两者之间压入设置有填隙条，所述压紧臂上对应所述填隙条的形状开设有形槽。

6.根据权利要求5所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述填隙条的截面形状为规则或不规则的几何图形。

7.根据权利要求5所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述填隙条通过气缸顶入。

8.根据权利要求1所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述导热绝缘件为亚胺膜或铝基条。

9.根据权利要求1所述的新能源电动车控制器中功率器件的紧压结构，其特征在于：所述壳体的外表面设有若干散热翅片。