[实用新型]一种索轨交通运输系统有效

专利信息
申请号: 201820470795.6 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN208036264U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 梁培超 申请(专利权)人: 梁培超
主分类号: B61B3/00 分类号: B61B3/00
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 韩国强
地址: 525011 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种索轨交通运输系统,包括自动行驶车辆、索轨组件以及控制组件;自动行驶车辆包括车体、连接杆、车轮以及轮轴,车体通过一组连接杆连接到一组轮轴上,自动行驶车辆设有两组车轮,其中一组车轮为驱动轮,另一组为导向驱动轮,且导向驱动轮位于运动方向的前方,车轮上设有卡槽,卡槽与所述钢索相匹配;索轨组件包括钢索部和结构轨部,钢索部包括两组平行设置的钢索,结构轨部包括一组结构轨,结构轨上设有站点、岔道口以及支撑节点;控制组件用于控制整个系统中自动行驶车辆路线规划、车辆调配。通过采用钢索和轨道结合的形式,减少了基础设施建设的规模,施工更灵活化,同时,实现路线的灵活化。
搜索关键词: 钢索 自动行驶 索轨 车轮 交通运输系统 导向驱动轮 控制组件 车体 轨部 卡槽 两组 轮轴 基础设施建设 本实用新型 车辆调配 车辆路线 平行设置 支撑节点 组件包括 岔道口 杆连接 连接杆 驱动轮 组结构 组连接 灵活 匹配 站点 轨道 施工 规划
【主权项】:
1.一种索轨交通运输系统,其特征在于,包括自动行驶车辆、索轨组件以及控制组件;所述索轨组件包括钢索部和结构轨部,所述钢索部包括两组平行设置的钢索,所述结构轨部包括一组结构轨,所述结构轨上设有站点、岔道口以及支撑节点;所述自动行驶车辆包括车体、连接杆、车轮以及轮轴,所述车体通过一组连接杆连接到一组轮轴上,所述自动行驶车辆设有两组车轮,其中一组车轮为驱动轮,另一组为导向驱动轮,且导向驱动轮位于运动方向的前方,所述车轮上设有卡槽,所述卡槽与所述钢索相匹配;所述控制组件用于控制整个系统中自动行驶车辆路线规划、车辆调配。
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