[实用新型]一种地铁用前转向驱动桥端盖有效
| 申请号： | 201820469985.6 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208021112U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 杨乃德;王俊龙 | 申请（专利权）人： | 青岛亚荣科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于地铁技术领域，特别是涉及一种地铁用前转向驱动桥端盖。针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种轻量化、防止热变形导致平面超差、散热效果好降低轮端温度的地铁用前转向驱动桥端盖。包括端盖螺栓紧固面、端盖顶面，所述端盖顶面设于端盖螺栓紧固面的顶面，所述端盖螺栓紧固面与端盖顶面相接处均布设有侧边加强筋，所述加强筋之间设有螺栓孔，所述端盖顶面延中心向外均布设有散热型加强筋，所述散热型加强筋相交于端盖顶面中心点。 | ||
| 搜索关键词： | 端盖 顶面 前转向驱动桥 端盖螺栓 加强筋 地铁 本实用新型 紧固面 散热型 均布 侧边加强筋 顶面中心 散热效果 螺栓孔 轻量化 热变形 相接处 超差 紧固 轮端 相交 | ||
【主权项】：
1.一种地铁用前转向驱动桥端盖，其特征在于：包括端盖螺栓紧固面（1）、端盖顶面（5），所述端盖顶面（5）设于端盖螺栓紧固面（1）的顶面，所述端盖螺栓紧固面（1）与端盖顶面（5）相接处均布设有侧边加强筋（2），所述加强筋（2）之间设有螺栓孔（4），所述端盖顶面（5）延中心向外均布设有散热型加强筋（3），所述散热型加强筋（3）相交于端盖顶面（5）中心点。
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