[实用新型]一种前挡风玻璃装饰条组件有效

专利信息
申请号: 201820456391.1 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN208232764U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 黎培元;陈耀东;刘廷福;郝加杰 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60J1/02 分类号: B60J1/02;B60R13/04
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开一种前挡风玻璃装饰条组件,包括前挡风玻璃装饰条本体,前挡风玻璃装饰条本体包括玻璃装饰胶条主体、侧围侧胶条、玻璃装饰胶条卡接件和前挡风玻璃胶条,玻璃装饰胶条主体、侧围侧胶条、玻璃装饰胶条卡接件和前挡风玻璃胶条一体成型,玻璃装饰胶条主体与侧围钣金可解除式相抵,侧围侧胶条与车身侧围过盈配合式相抵,玻璃装饰胶条卡接件与玻璃装饰胶条卡扣卡接连接,玻璃装饰胶条卡扣与车身侧围可拆卸式固定连接,前挡风玻璃胶条与前挡风玻璃卡接连接。本实用新型的一种前挡风玻璃装饰条组件前挡风玻璃装饰条本体安装可靠性高、组装方便、外观感知质量好、行李托架组件与侧围外板间隙稳定均匀以及强度好。
搜索关键词: 前挡风玻璃 玻璃装饰 胶条 装饰条本体 装饰条组件 胶条主体 侧胶条 卡接件 侧围 本实用新型 车身侧围 卡接连接 卡扣 相抵 可拆卸式固定 侧围外板 侧围钣金 过盈配合 行李托架 一体成型 组装方便 可解除 感知
【主权项】:
1.一种前挡风玻璃装饰条组件,其特征在于:包括前挡风玻璃装饰条本体(1),所述前挡风玻璃装饰条本体(1)包括玻璃装饰胶条主体(11)、侧围侧胶条(12)、玻璃装饰胶条卡接件(13)和前挡风玻璃胶条(14),所述玻璃装饰胶条主体(11)、所述侧围侧胶条(12)、所述玻璃装饰胶条卡接件(13)和所述前挡风玻璃胶条(14)一体成型,所述玻璃装饰胶条主体(11)与侧围钣金可解除式相抵,所述侧围侧胶条(12)与车身侧围(2)过盈配合式相抵,所述玻璃装饰胶条卡接件(13)与玻璃装饰胶条卡扣(3)卡接连接,所述玻璃装饰胶条卡扣(3)与所述车身侧围(2)可拆卸式固定连接,所述前挡风玻璃胶条(14)与前挡风玻璃(4)卡接连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820456391.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种前罩装饰件与玻璃搭接结构-201821891007.7
  • 罗佳;张阳超;刘小刚;刘慧敏;杨勇 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2018-11-16 - 2019-10-29 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种前罩装饰件与玻璃搭接结构,包括前罩装饰件和前挡风玻璃,所述前罩装饰板的后端具有用于卡接所述前挡风玻璃的卡接部,所述卡接部的上端安装有用于紧贴所述前挡风玻璃的密封条,所述卡接部一体成型在所述前罩装饰件上,包括相互平行的上卡板和下卡板,所述上卡板和下卡板之间形成有用于卡接所述前挡风玻璃的卡接槽;所述密封条安装在所述上卡板上,且所述密封条远离所述前罩装饰件的一侧朝下倾斜设置;所述下卡板背离所述前罩装饰件的一侧朝下弯折形成导向板。本实用新型具有结构设计合理,安装方便,有利于提高密封条与前挡风玻璃之间的压紧力,改善防水效果等优点。
  • 一种带有通讯窗口的镀膜玻璃-201810025701.9
  • 林军;李晶;李创 - 福建省万达汽车玻璃工业有限公司
  • 2018-01-11 - 2019-10-18 - B60J1/02
  • 本发明涉及镀膜玻璃技术领域,特别是一种带有通讯窗口的镀膜玻璃,包括玻璃和设置在玻璃表面上的膜层,膜层内设有具有部分除膜区域的通讯窗口,部分除膜区域为由沿着横向平行排列的横向除膜线和沿着纵向平行排列的纵向除膜线构成的栅格,其特征在于:通讯窗口位于膜层的上边缘或下边缘,通讯窗口包括相对的纵向第一侧和纵向第二侧,纵向第一侧为最靠近膜层的中央的一侧,纵向第二侧为靠近膜层的上边缘或下边缘的另一侧,栅格的格子面积从通讯窗口的纵向第一侧到通讯窗口的纵向第二侧逐渐变小。优点在于:除膜工艺简单,重复精度高,能够很好地消除经激光刻线除膜后的镀膜玻璃在热弯过程中的光学变形,保证不同波段的通讯信号的高透过率。
  • 具有雨、雾量检测功能和电子遮掩功能的风挡玻璃及汽车-201821801099.5
  • 孙腾谌;庄玮 - 北京奥特易电子科技有限责任公司
  • 2018-11-02 - 2019-10-08 - B60J1/02
  • 本实用新型提供了一种具有雨、雾量检测功能和电子遮掩功能的风挡玻璃及汽车,包括外层玻璃板和内层玻璃板,两层玻璃板之间至少设有用于雨量传感的第一透明导电层和用于雾量传感的第二透明导电层,风挡玻璃包括电子遮阳区,雨量传感区和雾量传感区;电子遮阳区对应的两层透明导电层之间设有液晶层导电层,对应于雨量传感区的区域设有至少三个独立的雨量电极,导电层上对应于雾量传感区的区域设有至少两个独立的雾量电极,导电层上对应于电子遮阳区的区域设有多个相互绝缘的导电区域或整块导电区域;前风挡玻璃或仪表盘上设置有环境光传感器。本实用新型通过将电子窗帘与电容式触摸传感器传感电极共用同一导电层,以降低成本。
  • 一种防汽车盲区透明支撑柱结构-201822271131.X
  • 徐会明 - 徐会明
  • 2018-12-28 - 2019-10-01 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种防汽车盲区透明支撑柱结构,包括车体和后视镜,所述车体的正面一侧上下两侧对称转动相连有后视镜,所述车体的上下两侧中间对称转动相连有前门,所述前门的正面固接有车窗,所述前门远离后视镜的一侧设有后门,且后门与车体转动相连。该防汽车盲区透明支撑柱结构,通过挡风玻璃的折角结构,使挡风玻璃与前支撑柱结合的结构形成前视透明空间,消除了汽车不透明支撑柱形成的视线死角,同时支撑柱也为透明结构,使驾驶员前方水平大于一百八十度的范围形成全透明无遮挡的开阔视野,有效的避免了由于盲区造成的交通事故,通过可拆卸的支柱和挡风玻璃的配合,方便了工作人员维修更换的操作。
  • 车辆前风挡横梁结构和车辆-201821973947.0
  • 翟永根;赵广飞;陈军军 - 长城汽车股份有限公司
  • 2018-11-28 - 2019-09-03 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种车辆前风挡横梁结构和车辆,其中车辆前风挡横梁结构包括:前风挡、雨刮盖板和风挡横梁。所述前风挡的下端设置有雨刮盖板卡槽;所述雨刮盖板与所述雨刮盖板卡槽固定,所述雨刮盖板上设置有雨刮电机;所述风挡横梁设置在所述前风挡的内侧,所述风挡横梁的前端与所述雨刮电机之间具有调节空间。该车辆前风挡横梁结构在风挡横梁的前端与雨刮电机之间为雨刮电机预留了调节空间,以便于雨刮电机的布置与调节。
  • 一种带有RFID标签的前挡玻璃-201822096913.4
  • 张丹群;林勇;游代波;李晶;王新全;林育兴 - 福耀玻璃工业集团股份有限公司
  • 2018-12-14 - 2019-08-27 - B60J1/02
  • 本实用新型涉及一种带有RFID标签的前挡玻璃,包括第一玻璃板、第二玻璃板,介于第二玻璃板与第一玻璃板之间的粘结层,还包括RFID标签,RFID标签由天线和焊接在天线上的RFID芯片组成,天线设置在第一玻璃板的下表面,RFID芯片嵌入在粘结层内,第二玻璃板上设有开口,RFID芯片落在开口在垂直方向上的投影区域,并且RFID芯片的面积小于开口的面积,RFID芯片的下表面与开口的下表面之间的空隙填充满了热塑性树脂。本实用新型实现了在不破坏玻璃结构前提下,能够对内嵌在粘结层内的RFID芯片进行更换,具有较强的实用性,并且能够通过更换RFID芯片使产品具有更长的使用寿命。
  • 一种汽车玻璃固定结构-201711498219.9
  • 王连珠 - 王连珠
  • 2017-12-29 - 2019-08-23 - B60J1/02
  • 本发明一种汽车玻璃固定结构,包括玻璃面、钣金件、外框和连接型材;所述玻璃面的边缘插入钣金件的夹层中,在玻璃面的两侧端面上通过连接型材固定至钣金件上;连接型材上设置有中空的支撑体;支撑体上通过紧固件连接钣金件;支撑体上设有一个伸出端;伸出端上设有卡接玻璃面侧边的卡槽;卡槽内设置胶条;在支撑体上与钣金件相对的侧面上设置一个独立的配合腔;外框上设有卡入配合腔的凸出部;凸出部为中空的框架结构;在配合腔内设置U型弹片;U型弹片的两端连接至配合腔的开口两侧;在凸出部与U型弹片之间设有橡皮条;外框将配合腔包覆在内,外框的一侧与伸出端平行,其另一端连接至连接型材的侧面;伸出端与外框之间还设置有挡水胶条。
  • 具有雨、雾量检测功能的前风挡玻璃及含该风挡玻璃的汽车-201821801123.5
  • 孙腾谌;庄玮 - 北京奥特易电子科技有限责任公司
  • 2018-11-02 - 2019-08-23 - B60J1/02
  • 本实用新型提供了一种具有雨、雾量检测功能的前风挡玻璃及含该风挡玻璃的汽车,包括外层玻璃板、内层玻璃板,两层玻璃板之间至少设有用于雨量传感的第一透明导电层和用于雾量传感的第二透明导电层;第一透明导电层上对应于雨量传感区的区域设至少三个相互绝缘的透明雨量探测电极,对应于雾量传感区的区域设第一透明电极,其作为雾量电容传感器的探测区域的雨量屏蔽层;第二透明导电层上对应于雾量传感区的区域设至少两个独立的相互绝缘的透明雾量探测电极,对应于雨量传感区的区域设第二透明电极,其作为雨量电容传感器的探测区域的雾量屏蔽层。其有益效果是:能避免内层玻璃板表面起雾对雨量检测电容产生影响和外层玻璃板外的雨水对雾量检测电容产生影响,提高检测精确度。
  • 风窗玻璃及具有其的汽车-201910495969.3
  • 曹宇迪 - 北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司
  • 2019-06-10 - 2019-08-09 - B60J1/02
  • 本公开涉及一种风窗玻璃及具有其的汽车,其中风窗玻璃包括玻璃本体,玻璃本体与汽车的前车窗框体相匹配,适用于安装在前车窗框体上;其中,在玻璃本体安装在前车窗框体上后,玻璃本体沿汽车的车头方向倾斜。本公开的风窗玻璃通过在安装在前车窗框体上后,沿汽车的车头方向倾斜,避免了汽车内的仪表板等部件在风窗玻璃上的投影,使得在设计仪表板的时候不需要考虑是否会在风窗玻璃上产生投影,这也就有效降低了仪表板的设计要求,并且还进一步地增大了汽车的车内空间。
  • 用于前挡风玻璃的限位件、前挡风玻璃安装结构和车辆-201821513054.8
  • 李红宝;周伟伟 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2018-09-14 - 2019-07-23 - B60J1/02
  • 本公开涉及一种用于前挡风玻璃的限位件、前挡风玻璃安装结构和车辆,其中,所述限位件(1)包括用于连接于前挡风玻璃(2)的第一连接结构(11)和用于连接车辆顶盖钣金件(3)的第二连接结构(12),所述第一连接结构(11)和所述第二连接结构(12)相互连接,其中,所述限位件(1)还包括中间连接结构(13),所述第一连接结构(11)通过该中间连接结构(13)与所述第二连接结构(12)连接在一起,所述中间连接结构(13)限定所述前挡风玻璃(2)与所述车辆顶盖钣金件(3)之间的距离。通过上述技术方案,本公开提供的用于前挡风玻璃的限位件能够解决密封胶固化过程中前挡风玻璃下滑的问题。
  • 一种太阳能充电真空汽车玻璃结构-201821878638.5
  • 曹华磊;刘海龙 - 上海埃维汽车技术股份有限公司
  • 2018-11-15 - 2019-07-12 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种太阳能充电真空汽车玻璃结构,包括:汽车风挡玻璃透光区域和太阳能薄膜夹层区,所述太阳能薄膜夹层区贴合在汽车风挡玻璃透光区域四周,所述太阳能薄膜夹层区内设有太阳能薄膜;所述太阳能充电真空汽车玻璃结构从外到内依次包括:外层钢化玻璃、中间钢化玻璃及内层钢化玻璃,所述外层钢化玻璃和所述中间钢化玻璃之间设有真空区域,所述中间钢化玻璃和所述内层钢化玻璃之间设有防玻璃脱落保护膜。本实用新型通过增加太阳能薄膜充电设计来解决燃料能源发电的浪费,改善了电瓶无电情况无法启动发动机的情况,同时可使汽车风挡玻璃冬天减小结霜,解决单一空调除霜问题,提高行车安全。
  • 车辆及其风挡玻璃-201711486223.3
  • 张时远 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2017-12-29 - 2019-07-09 - B60J1/02
  • 本发明公开了一种车辆及其风挡玻璃,风挡玻璃包括:玻璃本体,所述玻璃本体在长度方向上具有第一端和第二端;多条加热丝,多条所述加热丝在所述玻璃本体的长度方向延伸,所述加热丝的两端分别为第一端和第二端;第一母线和第二母线,所述第一母线连接在所述多条加热丝的第一端且所述第二母线连接在所述多条加热丝的第二端,所述第一母线为至少两条,所述第一母线在所述玻璃本体的长度方向上间隔开设置,至少一条所述第一母线到所述玻璃本体的第一端的距离大于预定距离,和/或所述第二母线到所述玻璃本体的第二端的距离大于预定距离。由此,如此设置的第一母线可以改变母线到玻璃本体对应端的距离,从而可以保证加热丝的除霜和天线功能。
  • 一种可调整前风窗装配的限高块总成-201811608155.8
  • 王子健 - 南京金龙新能源汽车研究院有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-06-25 - B60J1/02
  • 本发明公开了一种可调整前风窗装配的限高块总成,包括卡扣底座和可调限高块,所述卡扣底座上设置有钣金孔以及位于钣金孔一侧的倒刺,所述卡扣底座为带倒刺结构,所述可调限高块为凸柄结构,所述可调限高块上设置有用于位置自锁的锯齿结构。本发明可调整前风窗装配的限高块总成能够达到前风窗装配方便可靠,且能够弥补车身偏差带来的调整量不固定,调整耗时,避免返工等缺陷。
  • 车窗组件及车辆-201821496754.0
  • 印俊 - 蔚来汽车有限公司
  • 2018-09-13 - 2019-06-21 - B60J1/02
  • 本申请提供一种车窗组件及车辆。该车窗组件包括:形成为一体式结构的至少两块车窗,至少两块所述车窗覆盖车舱前侧、后侧与顶部中的至少一部分。根据本申请的车窗组件及车辆,通过形成为一体式结构的至少两块车窗来覆盖车舱部分区域,使得覆盖区域形成极小的视野阻碍区,从而带来更好的视野,极大提高用户乘用舒适性。
  • 带有构件的汽车玻璃的制造方法-201580048353.1
  • 山本正;大山敏弘;栗桥功;梅泽辉树;栗本润;原田裕之 - 直本工业株式会社;堀硝子株式会社
  • 2015-08-18 - 2019-06-11 - B60J1/02
  • 本申请提供了一种以高效且节省空间的方式制造带有构件的汽车玻璃的方法。制造带有构件的汽车玻璃的方法包括:使用粘合剂将被粘物的粘合面与汽车玻璃的粘合面贴合在一起,并随后使用过热蒸汽发生器使所述粘合剂固化,从而将所述被粘物粘附到汽车玻璃上;其中,所述过热蒸汽发生器包括(1)锅炉部件,用于产生蒸汽,(2)过热单元,用于使所述锅炉部件中产生的蒸汽过热,和(3)过热蒸汽容器,内部装有一个或多个加热器和一个或多个过热蒸汽出口,所述一个或多个过热蒸汽出口用于排出由所述过热单元供给的过热蒸汽;并且,其中,通过用所述过热蒸汽容器覆盖在所述汽车玻璃上放置的被粘物、从所述一个或多个过热蒸汽出口向所述被粘物喷射所述过热蒸汽,并随后喷射干燥气体,来执行使所述粘合剂固化的步骤。
  • 一种前风挡玻璃及汽车-201821683470.2
  • 葛扬;王一龙;武洁 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2018-10-17 - 2019-05-31 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种前风挡玻璃及汽车,所述前风挡玻璃包括前风挡玻璃本体,所述前风挡玻璃本体具有变色玻璃区和非变色玻璃区,所述变色玻璃区位于所述前风挡玻璃本体上部的横向可遮阳部位,其特征在于,在纵向方向上,所述变色玻璃区由上至下分为光致变色区和电致变色区,且所述电致变色区的纵向宽度大于所述光致变色区的纵向宽度。该前风挡玻璃不仅可以替代传统的遮阳板进行遮阳,而且,可以使变色时机和变色程度能够与驾驶员或副驾乘客的需要进行更加一致的匹配,增强用户体验,提高整车品质,避免出现行车安全隐患。
  • 一种主驾180度视线的新型车-201910110327.7
  • 吴万里 - 吴万里
  • 2019-02-11 - 2019-05-24 - B60J1/02
  • 一种主驾180度视线的新型车,一体主视窗架的前后窗架和主视窗的双侧面架的形状适配且相接设置成形一体主视窗架;按一体成型的主视窗架的造形规格结构来调配主视窗大玻璃的造形规格尺寸至不产生光反射、折射而制成,一体成形的主视窗大玻璃,安装在一体成形的主视窗架里,形成了主驾180度视线的一体成形的主视窗;也确保主副驾位的驾员在左右两侧前门洞进出方便,但门洞宽度最小地方为0.5米以上,双前车门,用车双前门洞的规格尺寸做成;侧视窗安装在双前门的侧视窗架里。这样结构的新型车,特别是行车时在左右弯,大大的提高了在左右弯所需要的视线,改进了老型车左右弯视线不足的问题,避免了事故的发生,大大提高到新型车的安全性。
  • 车辆前风挡玻璃安装底座和具有其的车辆-201821523601.0
  • 赵锴;王兰洲;朱志勇 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2018-09-18 - 2019-04-19 - B60J1/02
  • 本实用新型提供一种车辆前风挡玻璃安装底座和具有其的车辆,雨量传感器与行车记录仪能够集成设置在安装底座上以由安装底座固定在前风挡玻璃上,安装底座包括:底座本体,底座本体形成为长条形片体,底座本体设在前风挡玻璃上且与前风挡玻璃粘接相连;第一安装部,第一安装部设在底座本体的背向前风挡玻璃的一侧上;第二安装部,第二安装部设在底座本体的背向前风挡玻璃的一侧上且与第一安装部间隔开布置。本实用新型实施例的车辆前风挡玻璃安装底座,能够将雨量传感器与行车记录仪能够集成安装在安装底座上,合理布置雨量传感器与行车记录仪的安装位置,保证视野区域及行车安全,简化前风挡玻璃总装工艺,降低生产成本。
  • 一种车用前风窗组件和具有其的车辆-201821531949.4
  • 李冠林;李希明;杨帅;宋丹丹 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2018-09-19 - 2019-04-19 - B60J1/02
  • 本实用新型提供一种车用前风窗组件和具有其的车辆,车用前风窗组件包括:安装底座,所述安装底座设在车辆前围上;前风窗框,所述前风窗框设在所述安装底座上且与所述安装底座相连,所述前风窗框的一侧限定有安装腔;安装板,所述安装板设在所述前风窗框的一侧且覆盖所述安装腔,所述安装板内部限定有至少一个安装槽;至少一个防弹玻璃,至少一个所述防弹玻璃设在所述安装槽内。根据本实用新型实施例的车用前风窗组件,通过在前风窗一侧限定有安装腔,并将安装板安装在前风窗框的一侧,防弹玻璃安装在安装槽内,该车用前风窗组件不仅结构简单,而且强度高,重量轻,具有防弹、挡风挡水的作用。
  • 一种车前挡用复合折光墨水玻璃面板及其制造方法-201811428923.1
  • 张光华;童彩琪 - 宁波全亮照明科技有限公司
  • 2018-11-27 - 2019-04-05 - B60J1/02
  • 本发明公开了一种车前挡用复合折光墨水玻璃面板及其制造方法,其玻璃体成份由二氧化硅和氧化钾组成;该玻璃体凸面固定有一层四氟化硅、氧化铈、四氯化锗构成的高折光层,凹面固定有一层四氟化硅、氧化锆、氧化钛、氧化硼构成的低折光层;内部固化有墨水屏,该墨水屏基本结构包括氧化铟:氧化锡按不同质量比固化的高透性ITO膜和均衡性ITO膜组成,两层膜间为悬浮有内置带电荷白色颗粒及带相反电荷透明颗粒微胶囊的透明油性液体,该墨水屏有两套静电体系,一是由两面ITO膜组成的透明前后静电基板,二是由两侧金属条组成的左右静电基板。本发明的复合折光墨水玻璃面板折射部分外来光线、内视透光性好、可调透明度、适应范围广。
  • 具有雨、雾量检测功能的前风挡玻璃及含该风挡玻璃的汽车-201811301102.1
  • 孙腾谌;庄玮 - 北京奥特易电子科技有限责任公司
  • 2018-11-02 - 2019-04-02 - B60J1/02
  • 本发明提供了一种具有雨、雾量检测功能的前风挡玻璃,包括外层玻璃板、内层玻璃板,两层玻璃板之间至少设有用于雨量传感的第一透明导电层和用于雾量传感的第二透明导电层;第一透明导电层上对应于雨量传感区的区域设至少三个相互绝缘的透明雨量探测电极,对应于雾量传感区的区域设第一透明电极,其作为雾量电容传感器的探测区域的雨量屏蔽层;第二透明导电层上对应于雾量传感区的区域设至少两个独立的相互绝缘的透明雾量探测电极,对应于雨量传感区的区域设第二透明电极,其作为雨量电容传感器的探测区域的雾量屏蔽层。其有益效果是:能避免内层玻璃板表面起雾对雨量检测电容产生影响和外层玻璃板外的雨水对雾量检测电容产生影响,提高检测精确度。
  • 具有雨、雾量检测功能和电子遮掩功能的风挡玻璃及汽车-201811301137.5
  • 孙腾谌;庄玮 - 北京奥特易电子科技有限责任公司
  • 2018-11-02 - 2019-04-02 - B60J1/02
  • 本发明提供了一种具有雨、雾量检测功能和电子遮掩功能的风挡玻璃,包括外层玻璃板和内层玻璃板,两层玻璃板之间至少设有用于雨量传感的第一透明导电层和用于雾量传感的第二透明导电层,风挡玻璃包括电子遮阳区,雨量传感区和雾量传感区;电子遮阳区对应的两层透明导电层之间设有液晶层导电层,对应于雨量传感区的区域设有至少三个独立的雨量电极,导电层上对应于雾量传感区的区域设有至少两个独立的雾量电极,导电层上对应于电子遮阳区的区域设有多个相互绝缘的导电区域或整块导电区域;前风挡玻璃或仪表盘上设置有环境光传感器。本发明通过将电子窗帘与电容式触摸传感器传感电极共用同一导电层,以降低成本。
  • 一种汽车前风窗下部加强结构-201821086855.0
  • 李树辉;王季;何洋;汤湧;李瑞生 - 华晨汽车集团控股有限公司
  • 2018-07-10 - 2019-03-08 - B60J1/02
  • 本实用新型涉及一种汽车前风窗下部加强结构,前风窗下横梁通过焊接的方式与左右侧围总成连接在一起,通过玻璃胶粘接的方式与前风挡玻璃相连接;前风窗下部焊接支架是一个“Z”型的断面结构,优点是前风窗下部焊接支架和前风窗下部支撑支架两个支架搭接结构简单,焊点与螺栓组合使用,支架的位置根据需要可以自由的Y向调整,同时装焊车间、总装车间和后期维护都可以快速拆卸,拆卸方便。
  • 前罩装饰件与玻璃搭接结构-201811366849.5
  • 罗佳;张阳超;刘小刚;刘慧敏;杨勇 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2018-11-16 - 2019-03-01 - B60J1/02
  • 本发明公开了一种前罩装饰件与玻璃搭接结构,包括前罩装饰件和前挡风玻璃,所述前罩装饰板的后端具有用于卡接所述前挡风玻璃的卡接部,所述卡接部的上端安装有用于紧贴所述前挡风玻璃的密封条,所述卡接部一体成型在所述前罩装饰件上,包括相互平行的上卡板和下卡板,所述上卡板和下卡板之间形成有用于卡接所述前挡风玻璃的卡接槽;所述密封条安装在所述上卡板上,且所述密封条远离所述前罩装饰件的一侧朝下倾斜设置;所述下卡板背离所述前罩装饰件的一侧朝下弯折形成导向板。本发明具有结构设计合理,安装方便,有利于提高密封条与前挡风玻璃之间的压紧力,改善防水效果等优点。
  • 一种抗震龟形救援车-201821001519.1
  • 雷瑾源 - 雷瑾源
  • 2018-06-27 - 2019-03-01 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种抗震龟形救援车,包括车体,所述车体顶部设有抗震装置,所述抗震装置包括顶盖,所述顶盖形状设置为半球状,所述顶盖由橡胶材料制成,所述顶盖内侧设有第一挡板,所述第一挡板顶部设有第二挡板,所述第二挡板一侧设有弹簧,所述弹簧底部设有底座,所述第一挡板和底座均与车体固定连接,所述底座顶部设有第一固定杆,所述第一固定杆顶部设有顶板,所述第一挡板、第二挡板和顶板均为弧形设置。本实用新型通过设有抗震装置,弧形设置的第一挡板、第二挡板和顶板将物体滑向两侧,同时第二挡板受到撞击时通过弹簧将撞击力进行消减,可以有效的对车体进行防护,保证车体内部的安全,提升安全效率。
  • 一种可拆卸的汽车前置挡风玻璃-201820559403.3
  • 王秀梅;王占和;张慧 - 常州机电职业技术学院
  • 2018-04-18 - 2019-02-01 - B60J1/02
  • 本实用新型涉及汽车前置挡风玻璃技术领域,且公开了一种可拆卸的汽车前置挡风玻璃,包括第一玻璃框和第二玻璃框,所述第一玻璃框和第二玻璃框表面的底部均设置有第一固定机构,所述第一玻璃框和第二玻璃框表面的顶部设置有第二固定机构,所述第一玻璃框和第二玻璃框表面上的第二固定机构的上侧设置有第三固定机构。本实用新型解决了汽车前置挡风玻璃在破碎后进行维修时由于不方便拆卸,导致维修工人需要大量的时间进行拆卸,从而增加了维修工人的劳动强度的问题,通过设置第一玻璃框、第二玻璃框和挡风玻璃本体的结构形状,使挡风玻璃本体能够被第一玻璃框和第二玻璃框夹住,同时也方便挡风玻璃本体拆卸下来。
  • 一种挖掘机驾驶室的前窗大视野框架结构-201820906646.X
  • 陈新鹏 - 龙川县永鹏程工程机械有限公司
  • 2018-06-12 - 2019-01-25 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室的前窗大视野框架结构,包括驾驶室框架和安装框,驾驶室框架的左侧开设有安装槽,安装槽与安装框的外侧相配合,安装框的右侧四角处均固定连接有连接杆,安装槽远离槽口处的一侧四角处均开设有与连接杆相配合的通孔,连接杆穿过通孔并转动连接有固定杆,驾驶室框架的左端内侧固定连接有固定块,固定块的侧壁开设有与固定杆相配的固定槽,固定槽的左右两侧均开设有凹槽,两个凹槽内均设有限位杆,限位杆的一端延伸至固定槽的内部并与固定杆的前侧杆壁接触连接。本实用新型,方便维修人员拆装前窗框架更换玻璃,提高了维修速度,也避免了维修人员站在高处维修时掉落摔伤。
  • 玻璃-201580039973.9
  • 定金骏介;野田和良 - AGC株式会社
  • 2015-07-27 - 2019-01-25 - B60J1/02
  • 本玻璃是具备内表面和外表面的玻璃,具有用于抬头显示器的第一区域和与上述第一区域邻接的不用于抬头显示器的第二区域,在将上述第一区域内与上述第一区域和上述第二区域的边界最接近的区域作为第一区域内边界侧端,将上述第二区域内与上述边界最接近的区域作为第二区域内边界侧端时,在包括上述第二区域内边界侧端的上述第二区域的一部分区域的各点中,上述内表面和上述外表面所形成的楔角δ满足规定的式。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top