[实用新型]一种制动硬管及汽车有效
| 申请号： | 201820448119.9 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208090138U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 邓乐辉;江学勇;梁庚法;杨林海;熊和保;廖程亮 | 申请（专利权）人： | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/22 | 分类号： | F16L33/22;F16L21/00;F16L57/00;F16L57/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动硬管，包括螺母接头、硬管和软管，所述螺母接头用于与出油管或进油管连接，所述螺母接头设置于所述硬管一端并与所述硬管为一体结构，所述硬管的另一端设有连接头，所述连接头的口径较所述硬管小，所述软管的两端分别连接一根所述硬管的所述连接头，所述软管与所述连接头通过固定套密封连接，所述固定套为环形结构，所述固定套的内壁上设有环形凸台，所述环形凸台用于局部增加所述软管与所述连接头之间的压紧力。环形凸台增加软管与连接头之间的压紧力，进而增加所述软管与所述连接头之间的摩擦力，防止软管发生松动。本实用新型还公开了一种采用上述制动硬管的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 软管 连接头 硬管 环形凸台 螺母接头 制动硬管 固定套 本实用新型 压紧力 环形结构 局部增加 密封连接 一体结构 出油管 进油管 内壁 汽车 松动 口径 | ||
【主权项】：
1.一种制动硬管，其特征在于，包括螺母接头、硬管和软管，所述螺母接头用于与出油管或进油管连接，所述螺母接头设置于所述硬管一端并与所述硬管为一体结构，所述硬管的另一端设有连接头，所述连接头的口径较所述硬管小，所述软管的两端分别连接一根所述硬管的所述连接头，所述软管与所述连接头通过固定套密封连接，所述固定套为环形结构，所述固定套的内壁上设有环形凸台，所述环形凸台用于局部增加所述软管与所述连接头之间的压紧力。
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