[实用新型]汽车吸能式转向传动管柱有效
| 申请号： | 201820431674.0 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208085792U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 余忠核 | 申请（专利权）人： | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车转向配件，特别涉及一种汽车吸能式转向传动管柱。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车吸能式转向传动管柱，包括具有供转向轴插入的插入空间的管体，管体包括有轴向两个连接环及设于两连接环之间的定位环，所述的定位环与两连接环之间设有若干组受外力可合并的若干组连接套，各连接套之间通过呈叉状排布的铰接杆铰接连接，各铰接杆与连接套之间设有阻尼机构。采用上述技术方案，提供了一种性能稳定、可在紧急状态下发生形变吸能、结构简单的汽车吸能式转向传动管柱。 | ||
| 搜索关键词： | 传动管柱 吸能式 连接环 本实用新型 定位环 铰接杆 连接套 汽车 管体 插入空间 铰接连接 汽车转向 阻尼机构 形变 转向轴 组连接 紧急状态 叉状 排布 吸能 轴向 配件 合并 | ||
【主权项】：
1.一种汽车吸能式转向传动管柱，包括具有供转向轴插入的插入空间的管体，其特征在于：所述的管体包括有轴向两个连接环及设于两连接环之间的定位环，所述的定位环与两连接环之间设有若干组受外力可合并的若干组连接套，各连接套之间通过呈叉状排布的铰接杆铰接连接，各铰接杆与连接套之间设有阻尼机构。
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