[实用新型]船舶螺旋桨舵效提高装置有效
| 申请号： | 201820429028.0 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208085982U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 钟天成;许星宇;石天赐;郑思洁;王文庆;朱贤杰;沈中祥 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号： | B63H3/00 | 分类号： | B63H3/00 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 马晓辉 |
| 地址： | 211170 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶螺旋桨舵效提高装置。本实用新型提供了一种船舶螺旋桨舵效提高装置，包括桨轴和桨毂，所述桨轴两端分别为主机和桨毂连接，桨轴尾端设有总分式调距机构，所述总分式调距机构包括叶根轴承盘、滑块、推拉杆、连接键，所述推拉杆由桨轴过渡而来，一分为四，并采用燕尾榫结构，两两相连。所述滑块和叶根轴承盘设置在推拉杆上，所述滑块与叶根轴承盘通过连接键连接，所述滑块与推拉杆及叶根轴承盘均为非紧固连接。本实用新型提供的船舶螺旋桨舵效提高装置可有效提高船舶航行过程中的舵效，结构简便灵活，布局紧凑，尤其适用于中大型船舶。 | ||
| 搜索关键词： | 舵效 船舶螺旋桨 提高装置 叶根轴承 推拉杆 滑块 桨轴 本实用新型 调距机构 连接键 桨毂 船舶航行 燕尾榫结构 紧固连接 一分为四 中大型 尾端 紧凑 船舶 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种船舶螺旋桨舵效提高装置，包括桨轴（6）和桨毂（1），所述桨轴（6）两端分别为主机和桨毂（1）连接，其特征在于：桨轴（6）尾端设有总分式调距机构，所述总分式调距机构包括叶根轴承盘（2）、滑块（3）、推拉杆（4）、连接键（5），所述推拉杆（4）由桨轴（6）过渡而来，一分为四，并采用燕尾榫结构，两两相连。
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