[实用新型]一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置有效

专利信息
申请号: 201820397195.1 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208133974U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 黄红生;唐璐娟;曾泰;李宁;韦香宁;朱万才 申请(专利权)人: 湖南湖大艾盛汽车零部件装备制造有限公司;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
主分类号: B60C19/12 分类号: B60C19/12
代理公司: 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 代理人: 黄云铎
地址: 410323 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置。通过较强刚性的支架结构安装固定于轮胎前的车身上,其下端的永磁性吸刺磁铁块可以在整个车行驶及停放过程中将轮胎前的小钢铁刺物吸住,通过其两侧长通电的红外检测器检测是否吸收到钢铁刺物,若检测到刺物后系统的电脑接收到信号,发出信号到气路控制阀,阀门的与气缸连接一端的气路打开,压缩气体进入推动活塞杆伸出,气缸杆推动电磁铁机构通过滚轮沿着支架导槽往下运动,同时对可运动的通电后产生磁性的电磁铁块通电,使得原没有磁性的电磁铁块产生比永久磁铁磁性更强的效果,从而有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。
搜索关键词: 刺物 弹簧复位式 通电 安全装置 电磁铁块 双气缸 防刺 轮胎 本实用新型 电磁铁机构 红外检测器 气路控制阀 安装固定 车辆轮胎 气缸连接 气路打开 压缩气体 永久磁铁 支架导槽 支架结构 钢铁 磁铁块 后系统 活塞杆 可运动 气缸杆 强刚性 永磁性 检测 刺破 阀门 滚轮 吸住 车身 停放 伸出 行驶 吸收 电脑 损害
【主权项】:
1.一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置,包括支架本体结构、接料机构、气缸伸缩机构、电磁铁机构和永久磁铁机构;其中,支架本体结构包括支架、支撑连接轴、连接轴、接料斗机构支架和伸缩气缸安装法兰机构,支架通过左上角的螺栓孔用螺栓固定在车身本体上,支架的左右侧钢结构对称布置,同时在支架的中间段开有用于引导定位滚轮的导槽;支撑连接轴两端通过焊接固定连接在支架上,支撑连接轴的两端有光滑圆轴,用于焊接固定伸缩气缸安装法兰机构;连接轴两端通过焊接固定连接在支架上;接料斗机构支架呈L形的结构,用于连接和固定接料斗机构;伸缩气缸安装法兰机构,左右各布置一个,法兰中间部分通过轴承过盈配合在支撑连接轴上;伸缩气缸机构包括气缸体、复位弹簧、气缸伸缩杆总成和连接头,其中,气缸体中部安装气缸杆及活塞,两端通过法兰盘及橡胶垫密封,其有杆伸出端的法兰盘为加长结构,加长部分有耳勾用于复位弹簧的一端连接固定,气缸体的侧边同时有气体连接口,缸体侧面开有螺纹安装孔用于安装在支架本体结构的法兰盘上;气缸伸缩杆总成由4段组成,所有杆缩回后在缸体上,气缸杆的连接头活动套在电磁铁机构的滚轮轴上。
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