[实用新型]一种原木炮式运输车全车架存放装置有效

专利信息
申请号: 201820388315.1 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN208069515U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 杨思田;郭超;郭臣;刘尚高;石勇 申请(专利权)人: 徐州华邦专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/41 分类号: B60P3/41;B60P7/135
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种原木炮式运输车全车架存放装置,包括:带有车梁的车身,所述车梁的两侧分别对称的设有四个贯穿的固定孔;所述车梁中间设有凸起状的横向限移器,该横向限移器的长度与放置在车梁上全车架上的两侧车架轮胎内侧之间的距离相适应;每个车架轮胎的下方均固设着从车梁延伸出的两个独立的支撑梁,每根支撑梁与车梁固定呈一体;所述固定孔通过快速锁紧装置与全车架可拆卸连接。有益效果是:通过每个轮胎下固设的两个支撑杆,可以起到防止前后移动的问题,同时利用横向限移器可以防止全车架两侧移动,并且利用快速锁紧装置相当于把全车架固定在车梁上,让全车架和车梁呈一体,有效的解决了在路面不好的情况下,可以让运输车上全车架的稳定。
搜索关键词: 车架 车梁 快速锁紧装置 轮胎 存放装置 固定孔 运输车 支撑梁 固设 原木 可拆卸连接 前后移动 凸起状 支撑杆 车身 对称 贯穿 延伸 移动 运输
【主权项】:
1.一种原木炮式运输车全车架存放装置,包括:带有车梁(1)的车身,其特征在于:所述车梁(1)的两侧分别对称的设有四个贯穿的固定孔(11);所述车梁(1)中间设有凸起状的横向限移器(2),该横向限移器(2)的长度与放置在车梁(1)上全车架(5)上的两侧车架轮胎(51)内侧之间的距离相适应;每个车架轮胎(51)的下方均固设着从车梁(1)延伸出的两个独立的支撑梁(3),每根支撑梁(3)与车梁(1)固定呈一体;所述固定孔(11)通过快速锁紧装置(4)与全车架(5)可拆卸连接。
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