[实用新型]一种原木炮式运输车全车架存放装置有效
| 申请号： | 201820388315.1 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208069515U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 杨思田;郭超;郭臣;刘尚高;石勇 | 申请（专利权）人： | 徐州华邦专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/41 | 分类号： | B60P3/41;B60P7/135 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 车梁 快速锁紧装置 轮胎 存放装置 固定孔 运输车 支撑梁 固设 原木 可拆卸连接 前后移动 凸起状 支撑杆 车身 对称 贯穿 延伸 移动 运输 | ||
【权利要求书】：
1.一种原木炮式运输车全车架存放装置，包括：带有车梁(1)的车身，其特征在于:所述车梁(1)的两侧分别对称的设有四个贯穿的固定孔(11)；所述车梁(1)中间设有凸起状的横向限移器(2)，该横向限移器(2)的长度与放置在车梁(1)上全车架(5)上的两侧车架轮胎(51)内侧之间的距离相适应；每个车架轮胎(51)的下方均固设着从车梁(1)延伸出的两个独立的支撑梁(3)，每根支撑梁(3)与车梁(1)固定呈一体；所述固定孔(11)通过快速锁紧装置(4)与全车架(5)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的原木炮式运输车全车架存放装置，其特征在于：所述支撑梁(3)与车架轮胎(51)设有与支撑梁(3)固定呈一体的凸起梁(31)。
3.根据权利要求2所述的原木炮式运输车全车架存放装置，其特征在于：所述凸起梁(31)表面设有凹凸状的花纹。
4.根据权利要求1所述的原木炮式运输车全车架存放装置，其特征在于：所述快速锁紧装置(4)包括：分别连接固定孔(11)和全车架(5)上的吊钩、以及通过绳索将两个吊钩连接的手板齿轮刹车器。
5.根据权利要求1所述的原木炮式运输车全车架存放装置，其特征在于：所述横向限移器(2)的形状是梯形台结构，底边与车梁(1)接触固定。
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