[实用新型]一种运输大直径管道的鞍式平板车有效
| 申请号： | 201820370265.4 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208069851U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 钟勇;汤浪洪;侯志强;彭懿龙;杨志;朱紫艳 | 申请（专利权）人： | 中建五局安装工程有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B60P7/12 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 郑隽;吴婷 |
| 地址： | 410004 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种运输大直径管道的鞍式平板车，利用装载机头的强大牵引动力，满足隧道或管廊内地势起伏时，大直径管道的运输动力需求，动力强劲，爬坡能力强。装载机头通过铰接式双向牵引头与承载大直径管道的车身相连，转向便捷，运输平稳快捷，管道卸货后，将鞍式板车停靠在隧道边，装载机头掉头后连接车身另一端的铰接式双向牵引头，将车身推出隧道，实现隧道内掉头，整个运输过程中不会出现任何管道保温套管破损或变形的现象。本实用新型满足隧道或管廊内水平转弯时，大直径管道的运输要求。 | ||
| 搜索关键词： | 大直径管道 隧道 装载机 鞍式 平板车 车身 本实用新型 双向牵引 铰接式 管廊 掉头 运输 管道保温 爬坡能力 牵引动力 运输动力 运输过程 运输要求 变形的 板车 套管 卸货 转弯 破损 地势 承载 | ||
【主权项】：
1.一种运输大直径管道的鞍式平板车，其特征在于，包括平板拖车和铰接式双向牵引头，其中，平板拖车包括车身，车身的两端设有铰接式双向牵引头，所述铰接式双向牵引头包括螺栓螺母组合和插销组合，前者活接至装载机头，后者固定连接至车身；车身上设有鞍式支托，所述鞍式支托包括用于支撑大直径管道的弧形支座，在管道上绕有固定其的绑带，绑带的两端分别固定至弧形支座。
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