[实用新型]旋转疲劳同轴加载装置有效

专利信息
申请号: 201820364982.6 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN207946318U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 张良;周伟;秦明芳 申请(专利权)人: 桂林瑞特试验机有限公司
主分类号: G01N3/38 分类号: G01N3/38
代理公司: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 代理人: 苏家达
地址: 541004 广西壮族自治区桂林*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型提供旋转疲劳同轴加载装置,包括与输入轴连接的主转体和装配于主转体内部的从转体;所述主转体由一端与输入轴连接,另一端开设输出孔的连接壳构成;所述从转体包括电机,与电机连接的减速机;所述减速机固定于连接壳内侧,减速机输出轴穿过连接壳开设的输出孔与外部从动轴连接;所述从动轴与试件一端连接,试件另一端通过传动链与输入轴连接构成封闭式传动轴试验回路。本实用新型所述的旋转疲劳同轴加载装置,可实现试件在转动状态下的扭矩测量,有利于提高测量准确性。
搜索关键词: 加载装置 连接壳 输入轴 主转体 试件 同轴 本实用新型 疲劳 从动轴 减速机 输出孔 转体 减速机输出轴 电机连接 扭矩测量 试验回路 一端连接 转动状态 传动链 传动轴 装配 电机 测量 穿过 外部
【主权项】:
1.旋转疲劳同轴加载装置,其特征在于:包括与输入轴(1)连接的主转体和装配于主转体内部的从转体;所述主转体由一端与输入轴(1)连接,另一端开设输出孔的连接壳(2)构成;所述从转体包括电机(3),与电机(3)连接的减速机(4);所述减速机(4)固定于连接壳(2)内侧,减速机(4)输出轴穿过连接壳(2)开设的输出孔与外部从动轴(5)连接;所述从动轴(5)与试件(7)一端连接,试件(7)另一端通过传动链(8)与输入轴(1)连接构成封闭式传动轴试验回路。
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