[实用新型]一种高效的汽车衡检定装置有效
| 申请号: | 201820356894.1 | 申请日: | 2018-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN208125265U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王栋;张新娜 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
| 主分类号: | G01G23/01 | 分类号: | G01G23/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种高效的汽车衡检定装置,它主要针对现有砝码检定方法的工作强度高、效率低、搬运砝码安全性差以及非砝码检定方法的基础工作量大等问题而提出的。由于在装置的底梁两侧对称位置设置有至少四个加力部件,在其加力杆顶端设置有高精度的压力传感器,在载荷模块和测控单元的协同配合下,能够快速便捷的完成汽车衡检定规程要求的各个检定项目。该装置结构设计紧凑,无需附加其他基础框架,工作流程简洁,搬运机动灵活,工作效率与可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车衡 检定装置 砝码检定 搬运 本实用新型 压力传感器 测控单元 顶端设置 对称位置 工作流程 工作效率 基础框架 机动灵活 加力部件 检定规程 检定项目 载荷模块 装置结构 加力杆 底梁 砝码 紧凑 工作量 协同 配合 | ||
【主权项】:
1.一种高效的汽车衡检定装置,该装置包括底梁(3)和设置于其两端的四个支撑部件(2),在支撑部件(2)中设置有可以升降的支撑杆(1),在底梁(3)的下面设置有四个移动轮(M),在底梁(3)的两侧设置有加力部件(5),在加力部件(5)中设置有可以升降的加力杆(6),在加力杆(6)顶端设置有压力传感器(K),在底梁(3)的上面设置有测控单元(4),其中所述的加力部件(5),其特征在于:加力部件(5)的数量至少有四个,且对称安装在底梁(3)两侧,加力部件(5)的具体位置设定在与地衡(P)平台下承载支点相对应的上方区域。
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