[实用新型]一种高效的汽车衡检定装置有效
| 申请号： | 201820356894.1 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN208125265U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王栋;张新娜 | 申请（专利权）人： | 中国计量大学 |
| 主分类号： | G01G23/01 | 分类号： | G01G23/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车衡 检定装置 砝码检定 搬运 本实用新型 压力传感器 测控单元 顶端设置 对称位置 工作流程 工作效率 基础框架 机动灵活 加力部件 检定规程 检定项目 载荷模块 装置结构 加力杆 底梁 砝码 紧凑 工作量 协同 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种高效的汽车衡检定装置，该装置包括底梁(3)和设置于其两端的四个支撑部件(2)，在支撑部件(2)中设置有可以升降的支撑杆(1)，在底梁(3)的下面设置有四个移动轮(M)，在底梁(3)的两侧设置有加力部件(5)，在加力部件(5)中设置有可以升降的加力杆(6)，在加力杆(6)顶端设置有压力传感器(K)，在底梁(3)的上面设置有测控单元(4)，其中所述的加力部件(5)，其特征在于：加力部件(5)的数量至少有四个，且对称安装在底梁(3)两侧，加力部件(5)的具体位置设定在与地衡(P)平台下承载支点相对应的上方区域。
2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车衡检定装置，其特征在于：上述底梁(3)的上面设置有用于替代检定砝码的载荷模块(Q)，该载荷模块(Q)的重量大于汽车衡的最大秤量。
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