[实用新型]汽车静刚度试验支架有效
| 申请号： | 201820348311.0 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN207881915U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 郏超;司金龙;董银萍;李干;李永乐;胡庆春 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;张春雨 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车静刚度试验支架，包括前支撑组件、后支撑组件和中支撑组件，其中，前支撑组件包括底座、中部支架和两立柱，中部支架固定于底座上，两立柱固定于中部支架上，两立柱用于支撑车身的前减震塔安装孔。后支撑组件包括两支撑柱，两支撑柱用于支撑车身的后减震塔安装孔。中支撑组件包括横杆和两立杆，横杆的两端分别与两立杆的一端固定连接。试验时，将前支撑组件、后支撑组件和中支撑组件均置于测试平台上，然后将车身放置在该试验支架上，具体地，将立柱插在车身的前减震塔安装孔中，将支撑柱插在车身的后减震塔安装孔中，然后在车身易变形的部位布置传感器，并将传感器固定在中支撑组件上，此时就可以对车身的整体进行检测。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 安装孔 立柱 后支撑组件 前支撑组件 中部支架 支撑柱 静刚度试验 支撑组件 后减震 前减震 中支撑 横杆 支架 底座 本实用新型 传感器固定 测试平台 试验支架 组件包括 易变形 传感器 支撑 汽车 检测 试验 | ||
【主权项】：
1.一种汽车静刚度试验支架，其特征在于，包括：前支撑组件，包括底座、中部支架和两立柱，所述中部支架固定于所述底座上，两所述立柱固定于所述中部支架上，两所述立柱用于插设在车身的前减震塔安装孔中；后支撑组件，包括两支撑柱，两所述支撑柱用于插设在车身的后减震塔安装孔中；中支撑组件，包括横杆和两立杆，所述横杆的两端分别与两所述立杆的一端固定连接，所述横杆用于支撑检测车身的传感器。
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