[实用新型]用于钢轨轨头踏面和轨底底面探伤检测的驱动装置有效
| 申请号： | 201820292818.9 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN207894917U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘长青 | 申请（专利权）人： | 四川曜诚无损检测技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/20 | 分类号： | G01N33/20 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 620860 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及钢轨探伤技术领域，公开一种用于钢轨轨头踏面和轨底底面探伤检测的驱动装置，包括驱动部和两组连杆结构，每组连杆结构包括上下两连接部，两组连杆结构分别与一探伤结构的左侧和右侧连接，且两组连杆结构左右对称，连接部的前端均与探伤结构可转动地固定连接、后端均与一机架可转动地固定连接，上方连接部上两转动连接点之间的连线平行于下方连接部上两转动连接点之间的连线、且长度相等，驱动部与机架可转动地固定连接，驱动部的驱动杆与连杆结构可转动地固定连接，驱动部能够通过驱动杆和两组连杆结构控制探伤结构做竖向运动。能够稳定可靠地控制探伤结构运动至轨头踏面上方或轨头底面下方，探伤完成后，可方便地控制探伤结构复位。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆结构 探伤 可转动 两组 驱动 转动连接点 钢轨轨头 轨底底面 驱动装置 探伤检测 驱动杆 连线 踏面 本实用新型 上方连接部 下方连接部 长度相等 钢轨探伤 轨头底面 结构运动 竖向运动 左右对称 复位 轨头 平行 | ||
【主权项】：
1.用于钢轨轨头踏面和轨底底面探伤检测的驱动装置，其特征在于：包括驱动部（1）和两组连杆结构，每组所述连杆结构包括上下两连接部（2），两组连杆结构分别与一探伤结构（3）的左侧和右侧连接，且两组连杆结构左右对称，所述连接部（2）的前端均与所述探伤结构（3）可转动地固定连接、后端均与一机架（4）可转动地固定连接，上方连接部（2）的两转动连接点之间的连线平行于下方连接部（2）的两转动连接点之间的连线、且长度相等，所述驱动部（1）与所述机架（4）可转动地固定连接，所述驱动部（1）的驱动杆（5）与所述连杆结构可转动地固定连接，所述驱动部（1）能够通过驱动杆（5）和两组连杆结构控制所述探伤结构（3）做竖向运动。
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