[实用新型]一种车架应力加强结构有效
| 申请号： | 201820263807.8 | 申请日： | 2018-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN207889814U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 周桃虎;王光建 | 申请（专利权）人： | 青岛洲泽金属制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 266400 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架应力加强结构，包括第一车架梁与第二车架梁，第一车架梁与第二车架梁之间设置有第一加强件，第一加强件包括方形中空结构的主应力部，主应力部两侧以及下方向垂直方向延伸形成第一缓冲部、第二缓冲部以及第三缓冲部，第一缓冲部、第三缓冲部与第一车架梁相互固定连接，第二缓冲部与二车架梁相互固定连接从而提高应力，通过在第一车架梁与第二车架梁之间加入安全加强件来提高结构整体性能，并且加强件为多层复合结构，重量轻的同时可以提高支撑强力，提升使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车架梁 缓冲部 加强件 加强结构 车架 垂直方向延伸 多层复合结构 结构整体性能 安全加强件 本实用新型 方形中空 下方向 重量轻 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车架应力加强结构，包括第一车架梁与第二车架梁，其特征在于：所述第一车架梁与所述第二车架梁之间设置有第一加强件，所述第一加强件包括方形中空结构的主应力部，所述主应力部两侧以及下方向垂直方向延伸形成第一缓冲部、第二缓冲部以及第三缓冲部，所述第一缓冲部、第三缓冲部与所述第一车架梁相互固定连接，所述第二缓冲部与所述二车架梁相互固定连接从而提高应力。
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