[实用新型]一种新能源汽车用动力传感装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用动力传感装置，涉及传感装置技术领域。该新能源汽车用动力传感装置，包括底座，所述底座的上方设置有传感器，且传感器的顶部套接有上盖板，所述底座顶部的两侧分别固定连接有两个支撑板，且两个支撑板相对一侧的顶部分别开设有两个弹簧槽，两个所述弹簧槽内壁的底部分别与两个第一减震弹簧的底端固定连接。该新能源汽车用动力传感装置，通过设置上盖板，以及连接杆与支撑板的配合设置，从而能够使连接杆通过第一减震弹簧位移，通过设置固定套，以及容纳槽、第一销轴和活动板的配合设置，从而能够使活动板通过第二销轴带动移动块挤压第二减震弹簧。

主权项

1.一种新能源汽车用动力传感装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有传感器(2)，且传感器(2)的顶部套接有上盖板(3)，所述底座(1)顶部的两侧分别固定连接有两个支撑板(4)，且两个支撑板(4)相对一侧的顶部分别开设有两个弹簧槽(5)，两个所述弹簧槽(5)内壁的底部分别与两个第一减震弹簧(6)的底端固定连接，且两个第一减震弹簧(6)的顶端分别固定连接有两个连接杆(7)，两个所述连接杆(7)的相对一端分别贯穿两个弹簧槽(5)相对的一侧并固定连接在上盖板(3)的两侧；所述传感器(2)的底部套接有固定套(8)，且固定套(8)底部的两侧分别开设有两个容纳槽(9)，两个所述容纳槽(9)内壁的前后两侧分别与两个第一销轴(10)的两端活动连接，两个且第一销轴(10)上分别套接有两个活动板(11)，两个所述活动板(11)远离两个第一销轴(10)的一侧分别穿插有两个第二销轴(12)，且两个第二销轴(12)上分别套接有两个移动块(13)；两个所述支撑板(4)相对一侧的底部分别设置有两个盒体(14)，且两个盒体(14)的底部分别与底座(1)顶部的两侧固定连接，两个所述盒体(14)的相对一侧分别开设有两个活动槽(15)，且两个活动槽(15)内壁相对一侧分别固定连接有两个第二减震弹簧(16)的一端，两个所述第二减震弹簧(16)的另一端分别与两个移动块(13)远离第二销轴(12)的一侧固定连接，且两个移动块(13)的顶部分别固定连接有两个限位块(17)，两个所述活动槽(15)的内壁顶部分别开设有两个限位槽(18)，且两个限位槽(18)的内壁顶部分别与两个限位块(17)的顶部滑动连接。