[实用新型]一种汽车机油冷却器

摘要

本实用新型公开了一种汽车机油冷却器，包括降温箱，所述降温箱的上表面固定连接有进油口，且降温箱的下表面固定连接有出油口，所述降温箱的内部边缘嵌入设置有走油管，且走油管的内部设有导热块，所述导热块的内部边缘设有冷却液回流通道，且冷却液回流通道的上端连接有进液口，所述冷却液回流通道的下端连接有出液口，且降温箱的正面连接有气体运输管，上端所述气体运输管的右侧连接有锥形压缩器，且锥形压缩器的右侧连接有蒸发器，该装置将家用冰箱制冷技术应用起来，先将冷却剂降压蒸发成气体，运送至降温箱中，再通过压缩机将气体压缩，在压缩过程中，冷却剂会吸收大量的热量，并由气态变成液态，这种方法可以在汽车运行时循环的对机油进行冷却。

主权项

1.一种汽车机油冷却器，包括降温箱(1)，其特征在于：所述降温箱(1)的上表面固定连接有进油口(2)，且降温箱(1)的下表面固定连接有出油口(3)，所述降温箱(1)的内部边缘嵌入设置有走油管(12)，且走油管(12)的内部设有导热管(16)，所述导热管(16)的内部边缘设有冷却液回流通道(13)，且冷却液回流通道(13)的上端连接有进液口(14)，所述冷却液回流通道(13)的下端连接有出液口(15)，且降温箱(1)的正面连接有气体运输管(4)，上端所述气体运输管(4)的右侧连接有锥形压缩器(5)，且锥形压缩器(5)的右侧连接有蒸发器(6)，所述蒸发器(6)的右侧连接有液体运输管(7)，且液体运输管(7)的末端连接有散热板(8)，所述散热板(8)的背面固定连接有通风网(17)，且散热板(8)的内部连接有散热管(18)。